18 января 1943 года советские войска прорвали блокаду Ленинграда, разорвав кольцо окружения вокруг города
Операция «Искра» стала ключевым этапом борьбы за Ленинград, позволившей разорвать смертельное кольцо блокады. К концу 1942 года положение города оставалось крайне тяжёлым: Ленинградский фронт и Балтийский флот были изолированы, сухопутной связи с «большой землёй» не существовало, а предыдущие попытки снять блокаду города — Любанская и Синявинская операции — завершились неудачей. Наиболее уязвимым участком немецкой обороны оставался шлиссельбургско-синявинский выступ между южным берегом Ладожского озера и посёлком Мга, где расстояние между советскими фронтами составляло всего 12–16 километров. Именно здесь Ставка Верховного главнокомандующего утвердила план нового наступления, получившего символичное название «Искра», как символ того, что из очередной попытки прорыва должно разгореться «пламя».
Подготовка к операции длилась почти месяц. Командование Ленинградского и Волховского фронтов тщательно согласовало взаимодействие ударных группировок. Войска обучали наступлению в лесисто-болотистой местности и штурму укреплённых позиций, а части 67-й армии отрабатывали форсирование Невы по льду и наведение переправ для танков и тяжёлой артиллерии. Из-за оттепели начало наступления перенесли на 12 января 1943 года. Для операции были сосредоточены значительные силы: свыше 300 тысяч человек, около 4900 орудий и миномётов, более 600 танков и мощная авиационная поддержка, что обеспечивало серьёзное превосходство над противником.
Ночью 12 января советская авиация нанесла удары по обороне врага и его тылам. Утром, после артиллерийской подготовки, части 67-й армии под прикрытием «огненного вала» начали форсирование Невы. Наступление поддерживали лёгкие танки и бронемашины, способные двигаться по льду. Уже в первый день был захвачен плацдарм на левом берегу Невы шириной до 6 километров и глубиной до 3 километров, после чего началось строительство переправ для тяжёлой техники.
Одновременно в наступление перешли 2-я ударная и части 8-й армии Волховского фронта. Здесь сопротивление оказалось особенно упорным: торфяные болота затрудняли продвижение, а такие опорные пункты, как Липка и Рабочий посёлок № 8, долго удерживались противником. С 13 по 17 января бои приняли ожесточённый и затяжной характер. Советские войска шаг за шагом ломали оборону, вводя в бой вторые эшелоны и нанося удары по ключевым узлам сопротивления.
В ходе этих боёв был подбит и захвачен новейший немецкий тяжёлый танк Pz.Kpfw. VI «Тигр». Машину эвакуировали в тыл и тщательно изучили, что позволило выявить её уязвимые места и сыграло важную роль в дальнейшем обучении советских войск борьбе с этой техникой.
К 18 января расстояние между наступающими фронтами сократилось до нескольких километров. В районе Рабочего посёлка № 1 соединились подразделения 67-й армии Ленинградского фронта и 372-й дивизии 2-й ударной армии Волховского фронта. В тот же день были освобождены Шлиссельбург и Липки. Таким образом, 18 января 1943 года блокада Ленинграда была прорвана.
Хотя ширина коридора составляла всего 8–11 километров, его значение было огромным. В кратчайшие сроки построили железную дорогу и автомобильную трассу, возвели мосты через Неву, и уже 7 февраля в Ленинград прибыл первый поезд с «большой земли». Прорыв блокады стал переломным моментом битвы за Ленинград, вселил надежду в жителей города и армию. Полностью же блокада была снята год спустя — 27 января 1944 года.
Подписаться | Связаться с полком
