BMW официально развеяла сомнения относительно судьбы 4-й серии. Компания не только не планирует сворачивать производство машин, но и уже работает над третьим поколением. Об этом в интервью британскому Autocar рассказал глава отдела исследований и разработок Йоахим Пост.
«4 Series — это важный автомобиль для нас. Он более спортивный, а BMW — спортивный бренд с четкой традицией производительности. Он продолжит играть важную роль в будущем», — дословно заявил Пост.
Эта фраза — первое официальное подтверждение разработки преемника. Пост также отметил экономическую целесообразность нишевых моделей: «Это не так дорого, как разрабатывать совершенно новую машину. Каждый раз, когда мы делаем 3-ю серию или X3, мы также думаем о 4-й серии или X4. Таким образом, мы создаем синергии и можем проще строить производные».
Новое поколение 4 Series встанет на архитектуру Neue Klasse — новую электрифицированную платформу, которую получит и новая «тройка». Это позволит выпускать как электромобили (преемник i4 с батареей до 108 кВт·ч и запасом хода свыше 800 км по циклу WLTP), так и машины с ДВС.
Пост намекнул на будущее M-версий: «Такие производные очень часто служат основой для спортивных автомобилей». По данным источников, следующая M4 (как и M3) будут представлены в двух вариантах: мощный электромобиль с четырьмя моторами и версия с классической бензиновой рядной «шестеркой» S58, адаптированной под нормы «Евро-7».
BMW не спешит отказываться от бензиновых двигателей. В отличие от конкурентов, баварцы заранее подготовили свои моторы к новым экологическим нормам.
Решение BMW сохранить в строю «четверку» выглядит интересным: Audi «убила» A5 Coupe, а Mercedes-Benz объединила C и E-Class в CLE-Class. Все это освобождает нишу для новой BMW 4 Series.