В SpaceX топливо — это не просто «газ», а сложная инженерная система, где всё подобрано под конкретные задачи: мощность, повторное использование, стоимость и будущие миссии.
Falcon 9 / Falcon Heavy — RP-1 + LOX
- RP-1 — это высокочищенный керосин, похожий на авиационное топливо, но с минимальными примесями. Он стабильный, не требует сверхнизких температур, легко хранить и заправлять.
- Жидкий кислород (LOX) — окислитель. Без него топливо не горит в космосе.
- Плюсы: проверенная технология, надёжность, дешевле метана на старте. Идеально для ракет, которые возвращаются на Землю.
- Минусы: после сгорания остаётся сажа — это усложняет повторное использование двигателей. Нужно тщательно чистить.
Starship — Метан (LCH4) + LOX
- Жидкий метан — газ при комнатной температуре, но в ракете он охлаждён до -162 °C. Хранится в изолированных баках.
Почему именно метан?
- Можно добывать на Марсе. С помощью реакции Сабатье: CO₂ из атмосферы + водород (добытый из льда) → метан + вода. Это ключ к автономности.
- Чище сгорает. Нет сажи — двигатели Raptor проще чистить и повторно использовать.
- Хорошо сочетается с LOX. Высокая эффективность, хорошая плотность энергии.
- Сложности: метан требует более сложной системы охлаждения, чем керосин. Но SpaceX это освоил.
Почему не водород?
Водород — мощнее, но:
- Очень низкая плотность — нужны огромные баки.
- Сложно хранить (–253 °C), утекает через микротрещины.
- Не подходит для повторного использования — разрушает материалы.
Итог:
- Falcon 9 — «рабочая лошадка» на керосине. Проверено, дешево, надёжно.
- Starship — будущее на метане. Для Марса, для массового космоса, для повторного использования без ремонта.
Это не выбор «что дороже» — это выбор какой космос мы хотим строить.
В компании "Хогаз" вы можете приобрести поверочные газовые смеси, моногазы, сварочное оборудование, соединения редких и редкоземельных металлов и др. сопутствующие товары.
Оформить заказ можно через сайты hogas.ru и hogas.su, а также через магазины на Авито, OZON, Wildberries и Яндекс.Маркете.