Найти в Дзене
Наша история это Гордость

Загонная охота на лучшего аса Заполярья. Он убегал даже на лыжах

Здравствуйте, уважаемые читатели! В Советском Заполярье во время войны шли тяжёлые бои, особенно за небо, так как враг пытался перекрыть поставки необходимых грузов в СССР через Баренцево море. И если жилые районы Мурманска лежали в руинах, местами представляя из себя лес печных труб, то порт функционировал в полном объеме, принимая необходимые стране грузы. Причем часть вооружений оставалась на

Здравствуйте, уважаемые читатели! В Советском Заполярье во время войны шли тяжёлые бои, особенно за небо, так как враг пытался перекрыть поставки необходимых грузов в СССР через Баренцево море. И если жилые районы Мурманска лежали в руинах, местами представляя из себя лес печных труб, то порт функционировал в полном объеме, принимая необходимые стране грузы. Причем часть вооружений оставалась на Кольском полуострове, например, самолёты «Харрикейн» британского производства. Ко второй половине 1941 года данная машина существенно устарела и уступала немецким самолетам в скорости и маневренности, а главное - в огневой мощи. Пулемёты «Браунинг» винтовочным калибром были явно слабоваты для выполнения поставленных задач.

Советский ас Сафонов Б.Ф. на крыле "Харрикейна", на самолете установлены пушки ШВАК и подвески под РС.
Советский ас Сафонов Б.Ф. на крыле "Харрикейна", на самолете установлены пушки ШВАК и подвески под РС.

Но где наша не пропадала. В общем, «Харрикейны» наши механики в полевых условиях севера смогли прокачать, усилив защиту лётчика и установив наши пулемёты калибром 12.7, пушки ШВАК и подвески под РС. Тем не менее, координально ситуацию это не меняло, и немецкие асы в ходе свободной охоты на Ме-109 искали встречи именно с «Харрикейнами», желательно было, чтобы наш лётчик был усталый и без БК. Такие методы, как и другие, использовал 22-летний Рудольф Мюллер, который в 1943-м по своим данным имел уже 90 побед, став одним из лучших на северной части Восточного фронта. Правда, эти цифры вызывают сомнения, так, наш историк Марданов после анализа пришёл к выводу, что 21 была точно, ещё 27 под вопросом, например, они могли принадлежать не Мюллеру, ну а остальное банальные фантазии.

Бокий Николай Андреевич Герой Советского Союза.
Бокий Николай Андреевич Герой Советского Союза.

В общем, аса предстояло приземлить и, как показала история, ещё поймать, так как парень оказался шустрым. Так, 19 апреля 1943 года 18 немецких бомбовозов под прикрытием 6 Ме-109, за штурвалом одного из которых сидел Мюллер, шли на бомбёжку аэродрома Ваенга. На перехват поднялись лётчики из полка Сгибнева, а это В.А. Горишный, Н.А. Бокий, А.М. Титов и З.А. Сорокин. В последствии присоединился и командир полка П.Г. Сгибнев. Разгорелся бой, в ходе которого ведомый отстал от Мюллера, что позволило советскому лётчику Николаю Андреевичу Бокому занять его место и сбить немецкого аса. Но Рудольф оказался не робкого десятка и, видимо, был готов к разным вызовам. Совершив аварийную посадку, он достал из машины лыжи и бросился бежать к своим. Не вышло, поймали, и после всех процедур отправили в лагерь военнопленных, где его судьба и теряется, есть версия, что он погиб при побеге. А у меня все. Спасибо за внимание. До свидания!