Все мы, в некотором роде, живём поодаль от моря. Ведь даже жителям прибрежного посёлка, чтобы сходить на море, требуется преодолеть двор, спуск, пляжную полосу. А коли так, раз всё в мире относительно, то можно и сказать, что все мы живём у моря, просто на разных линиях от берега. Заминка может возникнуть разве что с жителями Красноярска. И то - в плане принадлежности к определённому морю. Ведь они практически равноудалены от всех наших 12 морей, не считая местного Красморя (Красноярского водохранилища).
Так как я больше знаком с япономорским побережьем России, то попробую расчертить прибрежные линии на юго-востоке страны. Начнём, пожалуй, с самой дальней от берега, условной Пятой линии.
Пятая линия
На Пятой линии от Моря живут те, для кого поездка к нему ещё не выглядит сбором в "кругосветное путешествие", с обязательными покупками авиабилетов, билетов на поезда дальнего следования или подготовкой личного авто к многодневному пути по необъятным просторам Евразии. Жителям Пятой линии достаточно утром сесть в собранный с вечера автомобиль, а уже вечером в этот же день, перетаскав вещи в съёмное жильё, бежать на берег помочить ножки, здороваясь с морем.
Или вечером сесть на поезд, а утром сойти с него на станции Владивосток или Находка (Тихоокеанская). Конечно же, это хабаровчане.
Обычно, местные жители в Приморье называют "хабаровчанами" всех, кто приехал отдыхать на море издалека. Исторически сложилось, что первыми отдыхающими автотуристами на Японском море, помимо местных жителей, стали жители соседнего Хабаровского края. И теперь, "хабаровчанами" могут назвать и жителей Благовещенска, и даже Читы. Начиная, примерно, с 2020-го, на пляжах Японского моря машины с номерами сибирских регионов уже не кажутся экзотикой. Тем не менее, бредущий по пляжу в поисках свободного места под стоянку местный житель, может пробурчать: "ну вот, хабаровчане понаехали!" Хотя, то же самое может с досады сказать и житель Хабаровска))).
Более того, хабаровчане уже настолько вписались в летний приморский пейзаж, что являются мореманами едва ли не больше самих приморцев. За прошедшие десятилетия поездок на Японское море, они научились определять виды съедобных моллюсков, с удовольствием есть собственноручно выловленных морских ежей, разбираться в видах и разновидностях мороси и тумана. В хабаровских пабликах иногда даже больше актуальной информации о состоянии дорог к диким бухтам, о ценах и условиях на базах отдыха, о текущей погоде и температуре моря, чем в приморских.
По началу, это бесило, но теперь приморцы уже относятся к этому философски. Тем более, что таких патриотов и приверженцев япономорского отдыха как хабаровчане, в стране ещё поискать надо. Конечно, какая-то часть "хабаровчан" предпочитает Юго-восточную Азию, Средиземноморье, Чёрное море, в силу их солнечной и предсказуемой летней погоды, и более тёплой воде. Для другой части просто нет других доступных альтернатив в плане территориальной близости, и по затрачиваемому времени на отдых.
Но для большинства, чуть ли не ежегодная поездка на Японское море, это осознанный выбор. Да, страны ЮВА, комфорт, пальмы и манго - хорошо. Но Приморье - это про другое! Просто так взять, и смотаться к своему морю, это особый кайф.
Итак, условная пятая линия от Японского моря - это день пути на автомобиле или ночь в поезде. К ней относится Биробиджан, Хабаровск, Хор, Вяземский, Бикин. Кто-то умудряется доезжать в один присест и из Комсомольска до Находки, знаю таких. Но это утомительно, да и опасно. На территории самого Приморья, к "пятой линии" можно отнести Лучегорск, Дальнереченск и таёжные посёлки Новопокровка и Восток.
Четвёртая линия
Условно - это пол дня пути на авто. Жители четвёртой линии могут себе позволить не одну, а две-три поездки на море за сезон. Могут выехать в пятницу после полудня, на длинные выходные. Территориально, это Лесозаводск, Горные Ключи, Кировский, Спасск, Арсеньев, Пограничный.
В Приморской глубинке достаточно много сельскохозяйственных районов. Многие до сих пор держат приусадебное хозяйство, поэтому им некогда отдыхать на морях. Даже живя на четвёртой линии. Поэтому выше перечислены только города и посёлки городского типа, жители которых более свободны в плане домашнего хозяйства и огородов.
Третья линия
Это переходная зона. Города и посёлки на ней не прибрежные, но море настолько близко, что занимает в жизни её жителей места не намного меньше, чем у жителей прибрежных посёлков и приморских городов. Добраться до ближайших пляжей отсюда - это не более пары часов езды на автомобиле. Здесь уже чувствуется дыхание моря, хоть из окон домов его и не видно.
В городах и посёлках на третьей линии нет "своих" пляжей. Но, хотя до пляжей ехать дальше, чем в приморских городах, зато из выбор и количество больше. Это как смотреть с высоты - больше обзор. Так и здесь - дальше от берега, но зато больше вариантов куда поехать при приблизительно одинаковом расстоянии.
Территориально, на третьей линии расположены Уссурийск, Партизанск, Кавалерово, Дальнегорск. Их жители уже не привязаны к купальному сезону, так как могут прокатиться на море в любое время года без ночёвки, просто в воскресенье. Соответственно, и на море жители третьей линии могут отправиться спонтанно, без долгих сборов. И так же легко выехать домой, если испортилась погода.
Я живу в Дальнегорске, и расстояние 35 км от дома до ближайшего пляжа меня вполне устраивает. Это 40 минут езды по свободной трассе, без всяких пробок.
Теоретически, даже приезжие издалека могут поселиться на "Третьей линии", если в их распоряжении имеется автомобиль. Хотя это не будет являться чистым отдыхом на море, но на него можно будет кататься. В автопутешествиях по Приморью необязательно переплачивать за ночёвки в прибрежных городах и посёлках. Кто-то останавливается по пути на море (или домой) в Уссурийске, Кавалерово, Дальнегорске.
Вторая линия
Это уже прибрежные города и посёлки. Расстояние от ближайших пляжей здесь таково, что можно даже дойти пешком, но всё-таки нужно воспользоваться транспортом. На машине это займёт не более 30 минут. На схеме Вторую линию отобразить трудно, так как она тогда почти совпала бы с берегом. Итак, в Приморье на Второй линии расположены крупные посёлки и города, уходящие своими улицами и микрорайонами далеко от берега, а также населённые пункты, расположенные в нескольких километрах от моря.
Перечислять их все - очень долго. Лучше рассказать в общих чертах. Например - Находка. В её пригородах имеются жилые кварталы и на первой линии, непосредственно на берегу. Но основная городская застройка протянулась вокруг порта. Формально это море, но для отдыха нужно либо переваливать пешком через сопки на внешнее побережье, либо проехать на автомобиле в ближайший пригород.
Те, кто приезжает в Находку впервые, поначалу бывают разочарованы тем, что море вроде бы отовсюду видно, но оно недоступно из-за причальных сооружений порта. Да, нужно пользоваться городским автобусом, такси, личным автомобилем. Можно и пешком, куда-нибудь на Четувай, но по духоте переваливать через сопки не очень комфортно. Зато на внешней стороне полуострова, на котором расположилась Находка, большое количество не только оборудованных пляжей, но и небольших диких пляжей, где можно себя почувствовать вдали от городской среды.
То же самое касается и Владивостока. Море видно практически отовсюду, но не везде оно доступно и приятно для прогулок. В самом городе не так много мест, где на берегу хорошо отдыхать, и чтобы туда не требовалось ехать на машине по пробкам, а можно было просто дойти пешком.
Поэтому, большую часть жителей Владивостока я помещу на условную вторую линию. Соглашусь, что из любой точки города реально дойти до моря пешком, но по факту местные так не делают. Это только сумасшедшие приезжие туристы готовы топать к берегу на своих двоих)))
Первая линия
Ну и условная Первая линия, наконец-то мы до неё добрались. Шум прибоя под балконом, крикливые чайки, промозглый туман и пешая доступность в любое время года, дня и ночи. Где эти романтические места проживания в Приморье? Давайте рассмотрим.
В самом южном, Хасанском районе, можно брать все прибрежные посёлки: Посьет, Зарубино, Славянка, Безверхово. Территорию они занимают небольшую, далеко вглубь суши не уходят, поэтому, можно сказать, что это условная "первая линия".
Во Владивостоке, в силу его больших размеров и изрезанной береговой линии, всё же достаточно много улиц и жилых домов расположены в непосредственной близости к доступному морскому берегу. Почти всё побережье Амурского залива (западное побережье Владивостока) доступно для отдыха на берегу, за исключением нескольких километров портовых сооружений и промзоны ТЭЦ. В настоящее время "первая линия" во Владивостоке активно застраивается и уплотняется, вызывая споры и обсуждения у населения.
Помимо западного побережья, застраивается южное и восточное побережье города. В данном случае предыдущая застройка почти не страдает, здесь город наступает на леса и промзоны.
На восточном побережье ярким примером города на Первой линии служит микрорайон Патрокл. Так называемых "человейников" здесь построено уже немало, но их расположение хотя бы человеческое - у моря, среди сопок, а не в пригороде равнинного города, в окружении таких же кварталов. Среди домов, конечно, тесно, но зато пляж в пешей доступности.
Но не только высотки имеются на владивостокской первой линии. Есть и малоэтажные постройки рядом с морем - в районе того же Патрокла.
В городе Большой Камень на первой линии преобладает частный сектор.
В непосредственной близости от моря люди живут в посёлках Подъяпольский, Дунай, Путятин, Руднево. Пятиэтажки в ста метрах от пляжа имеются в п. Южно-Морской.
В Находке, как я уже говорил, высоток на берегу моря пока нет. Первая линия представляет собой коттеджные посёлки.
С посёлками на восточном побережье Приморья не всё просто. Имеется в виду первая линия. Например, посёлки городского типа с пятиэтажками - Преображения, Ольга, Тимофеевка, Ракушка, Рудная Пристань и Пластун. Море там либо рядом, но это порты и причалы. Либо хорошие пляжи, но до них не менее километра.
Сёла, с индивидуальными домами, выйдя из которых можно непосредственно спуститься на пляж, это Моряк-Рыболов, Весёлый Яр, Амгу, Светлая, Самарга.
Если брать панельные многоквартирные дома, то самыми близкими к пляжу в Приморье, будут дома в п. Каменка Дальнегорского городского округа. Собственно, пляж там располагается прямо под балконами.
Идиллический вид, но во время сильных штормов находиться в этих домах, наверное, неуютно. Пляж здесь состоит из круглых камней и шарообразных валунов, которые при усилении волнения создают утробный рокот такой силы, что его слышно за несколько километров, уже за пределами Каменки. Пляж укрепляли глыбами из дальнегорских карьеров, на фото сверху они видны.
В одном из этих домов жили мои знакомые, которые рассказывали, как после одного сильного шторма, собирали во дворе морскую капусту с детских качелей. Романтика, хотя и суровая. Но, если живёшь морем, и не можешь прожить без него ни дня, место хорошее! Можно шлёпать к воде с ластами и маской прямо из квартиры)))
Подводя итог, можно сказать, что в Приморье, несмотря на говорящее название, непосредственно на первой линии живёт не так уж и много людей. В населённых местах здесь нет равнинных побережий, вдоль которых можно вытягивать набережные и проспекты. Пляжи короткие - там где среди скал расступаются сопки, и межгорная долина оканчивается у моря. Многие улицы прибрежных сёл и городов карабкаются высоко на склоны, уходят далеко вверх по долинам.
Тем не менее, съездить на море здесь очень просто, чем и пользуются многие местные жители. Ведь расстояние до моря - лишь в головах. Раньше, пока не было своей машины, я считал, что живу далеко от моря, и бывал на нём лишь два-три раза в год. Когда появился свой личный транспорт, по инерции продолжал так считать. Но теперь, сравнивая, как тяжело иногда бывает доехать до нормального пляжа из центра Владивостока, понимаю, что Дальнегорск - почти прибрежный город)) Несмотря на то, что бензин нынче дорог, я могу иногда, даже просто, вечером, поехать погулять с собакой на пляж в Рудной Пристани. 40 мин. туда, 40 обратно и 40 мин. прогулки. За два часа можно смотаться!
Так может быть, не так уж и важно, на какой линии от моря ты живёшь? Если ты хочешь бывать на море, ты и будешь на нём бывать, несмотря на расстояние.
А вам достаточно поездок на море, или хотите перебраться к нему жить поближе? Или вы итак живёте у моря, но привлекают вас высокие горы и таёжные реки?