Каршеринговые сервисы все чаще становятся объектом критики в соцсетях. Водители жалуются на необоснованные штрафы в десятки тысяч рублей, за неуплату которых компания грозится обратиться в суд. В материале Общественного телевидения России расскажем, можно ли обжаловать санкции каршеринга, за что чаще всего могут выставит штраф и как этого избежать.
Реальные истории необоснованных штрафов каршеринга
Каршеринг в больших городах уже много лет пользуется популярностью. Это не только выгодно, но и удобно, ведь не нужно задумываться о платной парковке в центре города и обслуживании — все эти проблемы решают за человека службы каршеринга. Однако у такой услуги есть и другая сторона медали.
78.ru узнал, что пользователи аренды авто все чаще сталкиваются с необоснованными штрафами. Причины взысканий разные: от неправильной парковки до повреждения машины. В итоге сервис выставляет автолюбителю крупный штраф и предупреждает, что в случае неуплаты суммы еще вырастут, а кроме того, сервис обратится в суд. Один из петербуржцев рассказал, что на него повесили штраф за эвакуацию авто, хотя на фотофиксации видно, что машина стоит без нарушений.
«Они мне прислали фото протокола, где сверху в углу пометка, что машина стоит вторым рядом, хотя никакого второго ряда на фото явно нет. Авто эвакуировали через три часа после завершения аренды без каких-либо нарушений. Они решили переложить разбирательство с гаишниками с себя на меня. Знаков нет, ширина проезжей, расстояние до светофора, все у меня было ок. Ряд был один», – сказал он.
Другая пользовательница каршеринга рассказала, что в нее перед новогодними праздниками въехала другая машина. ГИБДД до сих пор разбирается, чья эта была вина, но штраф за ДТП сервис уже списал. И подобных случаев огромное множество.
Автоюрист комитета по защите прав автовладельцев, блогер Кирилл Форманчук в разговоре с ОТР подтвердил наличие проблемы, отметив, что в основном претензии каршеринга связаны с повреждением автомобилей. К примеру, водитель мог не сфотографировать машину до или после пользования, а затем ему выставляют штраф за повреждения, которое могло нанести рядом проезжающее авто, когда каршеринг был уже припаркован.
«Действительно, проблема такая существует, и на протяжении последних нескольких лет очень много обращений по этому поводу, начиная с самых курьезных случаев, когда просто люди посторонние записывают видео, как водитель каршеринга нарушает, и отправляют эти видеозаписи в сам каршеринг. Водителя вычисляют, дают ему штраф. Например, у меня был случай, когда пешеход снял видео, как водитель проехал на красный свет, и отправил в каршеринг. Каршеринг выставил штраф порядка 50 тысяч рублей водителю, потому что в правилах указано, что в случае нарушения ПДД каршеринг может выставить штраф», – рассказал эксперт.
Плюс в копилку каршеринга
Бездоказательные штрафы каршеринга эксперты называют дополнительной статей дохода сервисов. Как отметил генеральный директор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев, арендодатели авто стали агрессивнее применять штрафы и взыскивать их немедленно, поскольку столкнулись с падающей выручкой.
«Реальность такова, что не все операторы готовы долго и честно работать с лояльностью клиентов, так как она менее “доходна”, чем штрафы. Последние — это деньги здесь и сейчас, а программа лояльности — это горизонт планирования, который у многих компаний становится короче из-за того, что им здесь и сейчас нужно выплачивать лизинг, погашать автокредиты и так далее», – пояснил специалист.
Взыскивать необоснованные штрафы, уверен адвокат Андрей Дябденков, каршерингу позволяет отсутствие специального правового регулирования в этой сфере. Ведь люди не просто арендуют авто, а делают это через специальные приложения, то есть без жесткого документального подтверждения состояния автомобиля на момент начала аренды. Это и позволяет компаниям обвинять в повреждениях авто последнего пользователя автоматически.
Тем не менее стоит отметить, что санкции не всегда необоснованные. Нередко на арендованных машинах в ДТП попадают неопытные водители, а издержки без штрафов ложились бы на плечи компании.
Можно ли оспорить штрафы
Форманчук подчеркнул, что штрафы каршеринга можно оспорить в суде.
«Такая практика есть, она широко распространена, все это делается исключительно в суде или путем переговоров с каршерингом. Но пока у меня нет ни одного обращения, когда сам каршеринг бы подал в суд в отношении человека. То есть в основном это происходит так: либо списывают денежные средства к той карточки, которая привязана в личном кабинете, или если на карточке нет денег, то они начинают звонить всем подряд. То есть они каждый день человеку названивают, пугают его, что приедут к нему на работу, к его родственникам. Обычные коллекторские обзвоны», – добавил автоэксперт.
Он пояснил, что сервисам невыгодно самостоятельно подавать в суд на водителя, так как это требует немалых затрат и не только денежных, поэтому в основном каршеринг просто использует методы коллекторов.
Если штраф все-таки прилетел, эксперты рекомендуют изучить договор с сервисом и узнать, за какие нарушения грозят санкции. Там же можно найти сроки, в течение которых клиент может обжаловать штраф. Если вины вашей в нарушении нет, следует собрать все доказательства, начиная от фото и видео авто до и после поездки, заканчивая записями с городских камер. Затем стоит обратиться напрямую в поддержку сервиса. При отсутствии ответа, идите в суд.
Как защититься от штрафов каршеринга
- Фотографируйте машину до и после поездки и не только снаружи, но еще и внутри. «Есть ли там запаска, набор инструментов, документы, зарядки», сказал Форманчук, все это надо зафиксировать. Особое внимание надо уделить мелким повреждениям.
- Изучите договор. Там прописаны все нарушения, за которые полагаются штрафы. Если какие-то пункты вас не устраивают — не пользуйтесь машиной этого сервиса.
- Удалите банковскую карту из личного кабинета, чтобы сервис не мог автоматически списать необоснованный штраф. Форманчук посоветовал использовать для аренды авто отдельную карту, подчеркнув, что даже «добросовестный водитель не застрахован» от санкций.
- Полагайтесь на правила дорожного движения, а не на советы навигатора. Например, если приложение разрешает парковаться, а разметка и знаки — нет, следует руководствоваться вторым вариантом.