В своих путешествиях мы стараемся избегать планирования, предпочитая мимодумные прогулки. Но во время первой поездки в Крым у нас было запланировано обязательное посещение одной достопримечательности – канатной дороги в Ялте. В Ялте и её окрестностях имеется не одна «канатка», но нас интересовала та самая, из фильма Сергея Соловьёва «Асса». Официальное её название - Канатная дорога «Ялта-Горка», в обиходе её ещё называют «малой канатной дорогой».
Под «Горкой» подразумевается холм Дорсан – один из холмов, на которых расположена Ялта. Дорсан заслуживает отдельного рассказа о том, как «лысый» безжизненный холм в советское время был превращён в зелёный парк.
Канатная дорога была сооружена под руководством Н.Ф. Шикуля и открыта в 1967 году. Её протяженность – 600 м, а перепад высот между нижней и верхней станциями – 120 м. За время существования канатной дороги несколько раз менялась конфигурация кабинок для перевозки пассажиров, были даже одноместные кресла. Сейчас это полузакрытые кабинки, в которых могут разместиться два человека. Изначально нам не понравилось, что кабины закрыты стеклом, но начавшийся дождик очень быстро убедил нас в обратном))).
Кроме того, кабинки узкие, и некоторым посетителям они могут показаться не очень удобными, особенно с учётом того, что запрыгивать в них надо на ходу. Зато благодаря откидным стульчикам можно выбирать, как провести 12 минут «полёта» стоя или сидя, и сосредоточиться на окружающем.
Несмотря на наши старания, кабинку с номером «25» мы так и не дождались и за отсутствием «гербовой» отправились в путь на простой))).
Сказать, что вокруг вас будут завораживающие виды – это погрешить против истины. Движение осуществляется над далеко не самой благоустроенной частью Ялты, к тому же буквально между домами, что очень сильно напоминает аттракцион «частная жизнь горожан» из фильма «Трест, который лопнул». Интересно, каковы ощущения у жителей, в чьи окна ежедневно заглядывают сотни любопытствующих туристов.
Впрочем, именно эта неустроенная будничность и является главной отсылкой к фильму. И, конечно, граффити обязательно напомнит о главной (как, нам кажется) ассоциации, связанной с этой дорогой - песне «Город золотой», занимающей третье место в списке «100 лучших песен русского рока в ХХ веке». Не знаем, кто как, а мы парили над Ялтой именно под эту замечательную песню. Только не забудьте заранее скачать её на свой смартфон, в пути с интернетом могут возникнуть сложности.
Наверху от вас потребуют обязательно выйти из кабинки. Технические ли это требования или «замануха» на туристические объекты, мы рассуждать не будем. Если бы имелась возможность «кругольнуть» не выходя из кабинки, думается, мы бы воспользовались ею.
Не знаем, кто как, но мы не нашли для себя на вершине холма Дорсан ничего привлекательного. Виды со смотровой площадки уже стали знакомыми за время «полёта». Храм воздуха в античном стиле, когда-то венчавший вершину холма, благополучно снесён ещё в начале двухтысячных. Музеи даже автомобильного искусства во время прогулки нам не очень интересны. А для перекусить и посидеть мы предпочли атмосферный «Барабулябар» у нижней станции канатной дороги.
Мы не любим делать отзывы на объекты общественного питания, но этот «Барабулябар» нам понравился своей незамысловатой, можно даже сказать, простецкой атмосферой и вкусной черноморской рыбкой. Есть, правда, и отрицательный момент. Заведение небольшое и пользуется популярностью. Так что ситуация, когда «нет местов» вполне возможна. В последовавшие приезды в Ялту мы в обязательном порядке посещали его. А вот ещё раз проехаться по канатной дороге у нас желания как-то не возникло.
Единственно, что ещё мы не отметили, рассказывая о канатной дороге «Ялта-Горка» это стоимость проезда. В 2025 году она составила 350 рублей в один конец, 700 туда/обратно. И как показывает динамика ценообразования (2024 г. – 300 рублей, 2023 – 250) курортный сезон 2026 позволяет «надеяться» что это далеко не предел.
Ниже прямые ссылки с маленькими картинками (кликаете и переходите) на наши материалы, которые могут показаться вам интересными:
Лайки и подписка не обязательны, но приветствуются)))