Импорт грузовиков сократился
В 2025 году в Россию было ввезено 7,9 тыс. новых грузовых автомобилей. Это почти в 10 раз меньше, чем в 2024 году (76,2 тыс. шт.), рассказал в своем Telegram-канале директор «Автостата» Сергей Целиков.
Сразу 96,5% объема ввоза заняли тяжелые грузовые автомобили (HCV свыше 16 т). Среднетоннажники (MCV) в Россию практически не везут.
Более трети импорта (2,9 тыс. шт.) пришлось на седельные тягачи. При этом годом ранее в страну было ввезено в 17 раз больше тягачей (48,8 тыс. шт.), а в 2023 году этот показатель был еще больше (65,9 тыс. шт.)
Только 16% импорта пришлось на самосвалы (1,3 тыс. шт.). Годом ранее было ввезено в 14 раз больше — 17,8 тыс. самосвалов, а в 2023 году — еще в два раза больше (37,1 тыс. шт.). Что касается объема ввоза спецтехники, за год он сократился на 60% — с 5,7 тыс. до 2,2 тыс. ед.
«Несмотря на столь сильное падение импорта, сократившаяся потребность в технике легко покрывается внутренним производством и запасами прошлых лет. А для тех, кто не прочь сэкономить есть, большой выбор свежей «изъятки» у лизинговых компаний», — объяснил эксперт.
источник: Авто Mail