Доброго времени суток, друзья!!!)
Хочу обсудить тему, которая может показаться щепетильной: какие автомобили категорически не стоит покупать на вторичном рынке. Эти автомобили — это не просто транспортные средства, а настоящие мешки с проблемами. Как Дед Мороз дарит детям зимой мешок с конфетами и подарками, так и вы, купив один из автомобилей, о которых пойдет речь, получите мешок проблем.
Начнем с японского автомобиля — Mazda CX-7.
С одной стороны, это действительно красивая машина. Я помню, когда она вышла 16 лет назад, я был поражен её дизайном. Однако у этого автомобиля множество проблем. С момента выхода на рынок он имел недостатки, а сейчас, когда пробег у этих машин составляет уже 300,000 км и более, проблем стало еще больше.
Mazda CX-7 создана на платформе минивэна Mazda MPV, и у них много взаимозаменяемых запчастей. На вторичном рынке её можно купить относительно недорого, и многие думают, что это лучше, чем покупать какой-то непонятный китайский автомобиль.
Внешний вид и кожаный салон могут привлечь, но проблемы с агрегатами остаются. Если у вас версия с двигателем 2.5 на переднем приводе, она более-менее надежная. Однако если вы планируете купить модель с двигателем 2.3 Turbo и полным приводом, будьте готовы к серьезным проблемам.
Двигатель и коробка передач — это основные проблемные места. Задний редуктор, к счастью, не так часто ломается, но вот двигатель и трансмиссия — это настоящая головная боль. На авторазборках практически нет нормальных двигателей, так как они все изношены. Страдают также турбина, поршневая и топливная аппаратура. Запчасти стоят дорого, а их поиск на разборках может занять много времени.
Также в Mazda наблюдаются проблемы с кузовом. Японские автомобили, в том числе и Mazda, никогда не славились качеством кузова. Поэтому, если вы решите приобрести такую машину, будьте готовы, что автосервис станет вашим лучшим другом.
Следующий автомобиль, о котором хочу рассказать, — это Peugeot 308 с двигателем EP6.
Этот двигатель стал результатом сотрудничества инженеров BMW и Peugeot Citroen, и, увы, он крайне проблематичен. Он часто страдает от утечек масла и других неполадок. Если вы задумываетесь о покупке Peugeot 308, запомните: никогда не берите модель с EP6.
Машина имеет низкий клиренс, и вы будете постоянно цеплять её днище о бордюры. Хотя салон у Peugeot довольно комфортный, электрика может доставить вам массу неудобств.
Следующий автомобиль в моем списке — BMW X5 в кузове Е70.
Это была отличная машина, но на вторичном рынке она может стать настоящей головной болью. Особенно если вы захотите купить модель с двигателем 4.4. Эти автомобили обеспечивают удовольствие от вождения, но требуют значительных затрат на обслуживание.
Если вы решите купить BMW X5, будьте готовы к частым посещениям автосервисов. Эти машины часто ломаются, и найти их в хорошем состоянии на вторичном рынке крайне сложно.
Следующий кандидат — Audi A6 в кузове C6.
Проблемы с двигателями у этой модели тоже известны. На этих автомобилях не устанавливались надежные бензиновые двигатели, и многие из них уже имеют значительный пробег. Если вы видите Audi A6, которая дымит, знайте, что это знак проблем с поршневой.
Напоследок, я хочу упомянуть Volvo XC90 (первого поколения).
Несмотря на его легендарный статус, этот автомобиль морально устарел. Проблемы с двигателями, особенно с 2.5, довольно распространены. Запчасти на эти автомобили тоже могут быть дорогими и их сложно найти.
Если вы всё ещё интересуетесь этими автомобилями, помните, что их обслуживание может оказаться гораздо дороже, чем вы планировали. Лично я считаю, что лучше рассмотреть более свежие и надежные варианты.
Я готов к вашим комментариям и мнениям, если вы являетесь владельцем одной из этих моделей. Если у вас нет проблем с этими автомобилями, это замечательно. Однако, исходя из моего опыта, я бы не рекомендовал их к покупке.