По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и региональной программе «Томскавтодор» в 2025 году отремонтировали около 180 километров дорог. Основной объём пришёлся на приведение в нормативное состояние 137,5 км региональных трасс. Особое внимание уделили дороге Мельниково — Кожевниково — Изовка, которая является дублёром федеральной трассы «Сибирь».
Масштабные работы прошли и на севере области — на трассах Томск — Каргала — Колпашево, Могильный Мыс — Парабель — Каргасок, Каргала — Бакчар и Бакчар — Подгорное — Коломино. В Томском районе завершили обновление дороги на Аникино и Ярское, ведущей к горнолыжному парку, а также отремонтировали самый длинный мост в регионе — Северный через Томь на Объездной дороге.
«На сооружении приведены в нормативное состояние опоры, мостовое полотно с заменой гидроизоляции, асфальтобетонного покрытия и деформационных швов. Для обеспечения безопасности установлены новые перильное и барьерное ограждения, знаки, обустроено освещение и нанесена разметка», — отметили в дорожном ведомстве.
Ещё более 40 км дорог привели в порядок за счёт областного бюджета. Например, щебёночное покрытие на участке Богашево — Петухово заменили на асфальтобетонное, а опасный участок трассы под Колпашево, где происходили обрушения берега, перенесли подальше от Оби.
Значительные средства направили на безопасность. Вдоль дорог у сёл установили рекордные 24,6 км линий освещения, а в Томском районе в экспериментальном порядке обустроили пешеходные переходы с проекционной подсветкой. Также построили новый автоматический пункт контроля веса и габаритов на Объездной дороге.
Сейчас «Томскавтодор» формирует план работ на 2026 год, в котором продолжит ремонт ключевых трасс и мостов.