Найти в Дзене
ТРАНСПОРТ и БДД

Ямская гоньба: первая система экспресс-доставки

Уже в XV веке, при Иване III, в едином Московском государстве появилась почтовая система — ямская гоньба. Ямы — это станции, где меняли лошадей и отдыхали гонцы. Расстояние между ними — 40–50 верст (около 43–53 км). Царские указы требовали скакать «днем и ночью с великим поспешанием». К концу XVII века скорость достигала 9–10 верст в час (~10 км/ч) — и это по бездорожью, в распутицу, сквозь снег и грязь 📜 Рекорды Австрийский посол Сигизмунд Герберштейн в начале XVI века проехал от Новгорода до Москвы за 72 часа — его слуга уложился в 52 часа! Англичанин Брюс в XVII веке удивлялся: «В Европе кареты едут гораздо медленнее». Петр I был фанатом скорости: - В 1693 году он проехал 430 верст (около 460 км) за трое суток — в то время как другим на это требовалось 8 дней! - Его гонец Анисим Сорокин добрался до Архангельска за 10 дней — по северному тракту! При Петре дороги стали лучше, и скорость выросла до 12 верст в час. 👣 Зайти в транспортный отдел

Ямская гоньба: первая система экспресс-доставки

Уже в XV веке, при Иване III, в едином Московском государстве появилась почтовая система — ямская гоньба.

Ямы — это станции, где меняли лошадей и отдыхали гонцы.

Расстояние между ними — 40–50 верст (около 43–53 км).

Царские указы требовали скакать «днем и ночью с великим поспешанием».

К концу XVII века скорость достигала 9–10 верст в час (~10 км/ч) — и это по бездорожью, в распутицу, сквозь снег и грязь

📜 Рекорды

Австрийский посол Сигизмунд Герберштейн в начале XVI века проехал от Новгорода до Москвы за 72 часа — его слуга уложился в 52 часа!

Англичанин Брюс в XVII веке удивлялся: «В Европе кареты едут гораздо медленнее».

Петр I был фанатом скорости:

- В 1693 году он проехал 430 верст (около 460 км) за трое суток — в то время как другим на это требовалось 8 дней!

- Его гонец Анисим Сорокин добрался до Архангельска за 10 дней — по северному тракту!

При Петре дороги стали лучше, и скорость выросла до 12 верст в час.

👣 Зайти в транспортный отдел