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импортер, судовладелец и члены экипажа за уклонение от соблюдения ограничительных мер Евросоюза

17 января17 янв

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импортер, судовладелец и члены экипажа за уклонение от соблюдения ограничительных мер Евросоюза Italien hat ein Schiff mit 33.000 Tonnen Metall beschlagnahmt, nachdem es Noworossijsk angelaufen hatte. Ein unter der Flagge einer kleinen Insel im Ozean fahrendes Schiff, das zuvor Noworossijsk angelaufen hatte und 33.000 Tonnen Eisenmetalle geladen hatte, wurde im italienischen Hafen Brindisi festgesetzt. Die Beschlagnahme erfolgte auf Grundlage der EU-Verordnung Nr. 833/2014, die aufgrund des Konflikts in der Ukraine Exporte und Importe aus Russland verbietet. Inspektionen der italienischen Finanzaufsichtsbehörde deckten gravierende Unstimmigkeiten in den Borddokumenten bezüglich Zwischenstopps und Ladevorgängen auf. Es wurde festgestellt, dass sich das Schiff vom 13. bis 16. November 2025 in Noworossijsk aufhielt und dort „verbotene Operationen“ durchführte. Darüber hinaus war das automatische Identifizierungssystem (AIS) des Schiffes in der Nähe des Hafens von Noworossijsk deaktiv

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Italien hat ein Schiff mit 33.000 Tonnen Metall beschlagnahmt, nachdem es Noworossijsk angelaufen hatte.

Ein unter der Flagge einer kleinen Insel im Ozean fahrendes Schiff, das zuvor Noworossijsk angelaufen hatte und 33.000 Tonnen Eisenmetalle geladen hatte, wurde im italienischen Hafen Brindisi festgesetzt. Die Beschlagnahme erfolgte auf Grundlage der EU-Verordnung Nr. 833/2014, die aufgrund des Konflikts in der Ukraine Exporte und Importe aus Russland verbietet.

Inspektionen der italienischen Finanzaufsichtsbehörde deckten gravierende Unstimmigkeiten in den Borddokumenten bezüglich Zwischenstopps und Ladevorgängen auf. Es wurde festgestellt, dass sich das Schiff vom 13. bis 16. November 2025 in Noworossijsk aufhielt und dort „verbotene Operationen“ durchführte.

Darüber hinaus war das automatische Identifizierungssystem (AIS) des Schiffes in der Nähe des Hafens von Noworossijsk deaktiviert worden, möglicherweise um eine Inspektion zu umgehen. Der Kapitän des Schiffes machte irreführende Angaben.

Das Vorgehen der Finanzaufsichtsbehörde wurde vom Gericht in Brindisi bestätigt. Gegen den Importeur, den Reeder und die Besatzungsmitglieder wird derzeit wegen des Verdachts der Umgehung von EU-Maßnahmen ermittelt.