История о том, как десяток людей, включая пожилого мужчину с тростью, больше часа ждали на остановке ночной автобус, облетела костромские паблики. Пассажиры утверждают, что диспетчеры их обманывали, а транспорт так и не приехал. Под постом собрался шквал возмущенных откликов от жителей, которые годами сталкиваются с хаосом в работе общественного транспорта.
История о том, как десяток людей, включая пожилого мужчину с тростью, больше часа ждали на остановке ночной автобус, облетела костромские паблики. Пассажиры утверждают, что диспетчеры их обманывали, а транспорт так и не приехал. Под постом собрался шквал возмущенных откликов от жителей, которые годами сталкиваются с хаосом в работе общественного транспорта.
Холодное часовое ожидание
Костромичка рассказала в паблике «ЧП Кострома | Новости | Происшествия», что вечером 14 января несколько человек на остановке «Подлипаева» ждали автобус №15. По расписанию он должен был быть там в 22:10–22:15. Одна из пассажирок сначала ждала его в Заволжье, где на табло горело «4 минуты», но простояла полчаса. Добравшись до «Подлипаева», она увидела, что до прибытия автобуса остается 11 минут. В итоге группа из десяти человек провела на морозе целый час. Молодежь постепенно разъехалась на такси. На остановке остался пожилой мужчина с тростью, который не мог быстро передвигаться и ждал этот автобус больше часа.
Равнодушие диспетчера
У дедушки не было денег на такси, написал автор поста. Он сам позвонил в диспетчерскую службу, где диспетчер уверяла, что автобус уже в пути и скоро подойдет. Но транспорт так и не появился. В конце разговора, по словам пассажиров, диспетчер сказала «До свидания» и положила трубку. Когда люди перезвонили снова, она заявила, что автобус «только что проехал», хотя все десять человек, стоявших на остановке, этого не видели.
Спасение силами пассажиров
Мы взяли его с собой и довезли до дома. Скорее всего, дедушка получил обморожение, — пишет автор истории.
В своём обращении жительница потребовала от департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области наказать виновных диспетчера и водителя, принести извинения пенсионеру и полностью компенсировать возможные расходы на его лечение.
Ладно молодые мы, мы бы нашли выход. Старик не мог даже с места сдвинуться. Вы что творите? — возмущается она.
Системная проблема, а не случайность
Под этим постом в соцсетях сразу собрались десятки комментариев от других костромичей, которые сталкиваются с похожими ситуациями. Оказалось, проблема невыполнения рейсов, особенно в вечернее время, — давняя и системная. Одна из жительниц рассказала, что у нее были «свои счеты» с маршрутом №15: последний рейс регулярно не ходил или вдруг менял конечную остановку. Однажды водитель высадил ребенка у зоопарка зимой, и женщине пришлось самой везти его домой. Когда она звонила с жалобами, ей отвечали: «А что мы сделаем, если он сломался?».
Бесполезные штрафы и отписки
Многие горожане отмечают, что жалобы часто ни к чему не приводят:
Если напишешь жалобу в администрацию на перевозчика, то ее и отсылают в это же ПАТП. Они что, сами себя должны наказать?
В комментариях под постом также появился официальный ответ от «Организатора перевозок Костромской области». Ведомство попросило указывать точные данные о нарушении: дату, время, номер маршрута.
В случае фиксации конкретного нарушения… к перевозчику будут применены штрафные санкции, — гласил официальный комментарий.
Но этот ответ лишь разозлил людей еще больше. «Толку от ваших штрафов ноль», «Вы почти три года эти санкции применяете, а воз и ныне там», — пишут в ответ жители.
Невидимые автобусы на разных маршрутах
Истории костромичей показывают, что проблема касается не только автобуса №15. Другая жительница рассказала, что 15 января утром на остановке «Волгореченский проезд» в сторону Волжского собралась группа людей, ожидавших автобус №100, который ходит раз в два часа. Диспетчер также уверяла, что автобус едет по маршруту. Но его не было. Люди, среди которых были школьники, вынужденно опаздывали на работу и учебу. Кто-то пошел пешком несколько километров по обочине дороги, так как тротуаров на той улице нет.
Рейс по маршруту № 100 отсутствовал 15 января в связи со сходом автобуса с маршрута, — позже пояснил «Организатор перевозок».
Однако такое объяснение не успокоило людей.
Каким же маршрутом следовал автобус, что целую улицу пропустил? — спрашивают они.
Многие требуют не просто штрафовать перевозчиков, а увеличивать количество транспорта в часы пик, особенно на социально значимых направлениях.
Цена реформы и качество услуг
Повышение цены на проезд при сохраняющемся хаосе вызывает возмущение.
И самый главный вопрос: за что вы повысили цену? Никаких отмазок писать потом не надо, — заявляет автор первоначального поста.
Другие пассажиры жалуются на неудобства в новых автобусах малой вместимости, которые не справляются с потоком людей:
Эти маленькие маршрутки не вмещают всех пассажиров. Всегда ездят битком… Вы просто издеваетесь над пассажирами.
Требование человеческого отношения
Сквозь все эти истории красной нитью проходит не просто требование наладить расписание, а крик о человеческом отношении. Людей возмущает не столько технический сбой, сколько равнодушие системы: диспетчер, который бросает трубку; водитель, который самовольно меняет маршрут; чиновники, которые отделываются шаблонными отписками о штрафах.
Где извинения, дед получил обморожения из-за вас? — спрашивает одна из комментаторов под официальным ответом.
Ранее мы сообщали, что костромичам объяснили, почему не будут менять схему движения автобуса №3.