Сражения Второй мировой войны в Средиземном море / Бой у мыса Спартивенто 27 ноября 1940 года / Столкновение флотов в Средиземном море

Бой у мыса Спартивенто, известный также как Бой у мыса Теулада, стал одним из значимых эпизодов морских сражений во время Второй мировой войны. Это столкновение между итальянским и британским флотами произошло 27 ноября 1940 года в акватории Средиземного моря. Несмотря на то, что сражение не привело к серьёзным потерям с обеих сторон, оно сыграло важную роль в стратегическом противостоянии за контроль над Средиземноморьем.

Рисунок сгенерирован нейросетью

Предыстория сражения

К концу 1940 года Средиземное море стало ареной ожесточённых боёв между морскими силами Великобритании и Италии. Великобритания стремилась обеспечить безопасность своих морских конвоев, которые перевозили жизненно важные грузы для войск и гражданского населения в Северной Африке и на Ближнем Востоке. Италия, поддерживаемая нацистской Германией, в свою очередь, пыталась нарушить британские линии снабжения, используя свои военно-морские силы.

27 ноября 1940 года итальянский флот получил задачу атаковать британский конвой в четыре быстроходных транспорта с войсками, следовавший из Гибралтара в Александрию. Этот конвой, обозначенный как Конвой MW3, был под защитой мощного британского эскорта под командованием адмирала Джеймса Сомервилла (считался специалистом в радиосвязи и торпедах),

Сэр Джеймс Фаунс Сомервилл (17 июля 1882, Уэйбридж, графство Суррей, Британская империя — 19 марта 1949, Сомерсет, Британская империя) — британский адмирал времён Второй мировой войны

включавшего линейные корабли, крейсеры и эскадренные миноносцы. Итальянская эскадра, возглавляемая адмиралом Иниго Кампиони, выступила с целью перехватить и уничтожить британские транспорты.

Иниго Кампиони (12 ноября 1878, Виареджо — 24 мая 1944, Парма) — итальянский адмирал Королевских ВМС Италии, участник итало-турецкой, Первой и Второй мировых войн, Командующий итальянским флотом

Непосредственное сопровождение конвоя состояло из:

• 1 крейсер ПВО: Coventry
• 1 лёгкий крейсер: Despatch
• 3 эсминца: Duncan, Hotspur, Wishart
• 4 корвета: Gloxinia, Hyacinth, Peony, Salvia

Ход сражения

Бой начался в утренние часы 27 ноября, когда разведывательные самолёты обеих сторон обнаружили противника. Итальянская эскадра включала линейные корабли "Витторио Венето" и "Джулио Чезаре",

"Витторио Венето" и "Джулио Чезаре" в битве у мыса Спартивенто

а также несколько тяжёлых и лёгких крейсеров и эсминцев. Британский флот под командованием адмирала Джеймса Сомервилла был представлен линейными кораблями «Рэмиллис»,

HMS Ramillies (07) (ЕВК «Рэмиллис» — последний в серии из пяти британских линкоров типа «Ривендж». Был назван в честь Битвы при Рамильи. Корабль известен тем, что служил во время обеих мировых войн. Несмотря на свой возраст, линкор вел активные боевые действия в течение Второй мировой войны: участвовал в эскортировании конвоев, участвовал в операции против линкора «Бисмарк» и поддерживал союзнические войска огнём орудий ГК, бомбардируя вражеские позиции в Нормандии

и «Ринаун»,

Линейный крейсер «Ринаун» в конце 1920-х годов

авианосцем "Арк Ройал",

«Арк Ройял» (англ. HMS Ark Royal) — британский авианосец времён Второй мировой войны, третий корабль британского флота, носивший это имя. «Арк Ройял» принимал активное участие в охоте на линкор «Бисмарк» — именно самолёт с «Арк Ройяла» повредил руль «Бисмарка», сделав его лёгкой добычей для британских линкоров

двумя тяжёлыми крейсерами и несколькими эсминцами.

Сражение началось на дальних дистанциях, когда итальянские линейные крейсеры открыли огонь по британским кораблям с расстояния в 11 миль. Однако точность стрельбы с обеих сторон оставляла желать лучшего из-за больших расстояний и маневрирования кораблей. Британский авианосец "Арк Ройал" выпустил торпедоносцы для атаки на итальянские корабли, но их действия оказались неэффективными.

Торпедоносцы «Суордфиш» в полете над авианосцем «Арк Ройял», 1939 год

Основная фаза боя длилась около полутора часов. Итальянцы, обладая превосходством в тяжёлых кораблях, пытались навязать сражение, но британский флот действовал осторожно, избегая серьёзных повреждений. Все таки, итальянцам удалось два раза попасть в британский тяжёлый крейсер Berwick. У него повреждены башни, убито семь человек, ранено девять и возник пожар

HMS Berwick (№ вымпела 65) — британский тяжёлый крейсер типа County (подтип Кент). Принимал активное участие во Второй мировой войне. Единственный из британских тяжёлых крейсеров, вступавших в бой с тяжёлыми крейсерами противника: Fiume (27 ноября 1940) и «Адмирал Хиппер» (25 декабря 1940). В обоих случаях сохранил боеспособность несмотря на попадания нескольких снарядов калибра 203-мм

Итальянский эсминец «Ланчере» был поражён залпом с лёгкого крейсера «Манчестер» в машинное отделение. Повреждения оказались серьезными и его взяли на буксир. Также, залп линейного крейсера «Ринаун» накрыл крейсер «Триесте», но только осколками. В ответ, линкор «Витторио Венето» накрыл осколками "Манчестер".

HMS Manchester (Его величества корабль «Манчестер») — британский лёгкий крейсер второй серии крейсеров типа «Таун». Заложен 28 марта 1936 года, спущен на воду 12 апреля 1937 года, введён в строй 4 августа 1938 года. Корабль имел короткую, но очень насыщенную боевую карьеру

В какой-то момент адмирал Кампиони, оценив риск столкновения с британскими линейными крейсерами и авиацией, отдал приказ об отступлении. Итальянский флот покинул район боя, так и не добившись своей цели.

Зато, итальянские бомбардировщики успели отбомбиться по британскому авианосцу. Без особого ущерба для последнего, хотя он как раз находился в отдалении от основной группы британского флота.

Авианосец «АркРойал» под атакой итальянских бомбардировщиков

Итоги и последствия

Бой у мыса Спартивенто завершился без значительных потерь с обеих сторон. Ни один из крупных кораблей не был потоплен, а повреждения оказались минимальными. Тем не менее, стратегически это сражение стало победой для британцев. Итальянцам пришлось отказаться от нападения на конвой, который благополучно достиг пункта назначения.

Для итальянского флота бой продемонстрировал недостаток координации и осторожность в действиях, что стало характерной чертой их операций в Средиземном море. Британцы, в свою очередь, показали эффективность использования морской авиации и умение защищать свои конвои, несмотря на численное превосходство противника. По результатам сражения, через некоторое время Кампиони был снят с должности.

Значение сражения

Бой у мыса Спартивенто стал ещё одним эпизодом в череде морских столкновений, которые определяли ход войны на Средиземноморском театре. Этот инцидент подчеркнул важность контроля над морскими путями и показал, что даже небольшие сражения могут иметь серьёзное стратегическое значение. Итальянский флот, несмотря на свои амбиции, так и не смог добиться господства в Средиземном море, что в конечном итоге сыграло на руку союзникам в их борьбе с державами Оси.

Таким образом, хотя бой у мыса Спартивенто и не стал решающим сражением Второй мировой войны, он стал важным уроком для обеих сторон и внёс свой вклад в общую картину войны на море.

Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, может подпиской! Впереди, на канале, много интересного! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!