🔥 РЫНОК ТЯЖЕЛОВОЗОВ В 2025: ШОК, ЦИФРЫ И БОРЬБА ЗА ВЫЖИВАНИЕ
Только что вывалили свежие цифры по продажам тягачей (HCV) за 2025 год от «АВТОСТАТ». Картина, мягко говоря, огненная. Рынок в шоке - обвал на целых 54% за год! 😱
Главный итог года:
Вся страна купила 46 905 новых тяжелых грузовиков. Это даже не спад, а обвал. Но в этой круговерти есть свои герои и свои… ну, те, кому пришлось несладко.
Кто король горы? 👑
Без сюрпризов - наш КАМАЗ! 🇷🇺 Занял треть всего рынка (30,87% или 14 478 машин). Да, и он в минусе (-16,1%), но он держался крепче всех. А вот прошлогодний лидер, китайский SITRAK, сдал позиции и рухнул на 60,5%.
ТОП-5 марок года:
1. KAMAZ - 14 478 шт. (наше всё!)
2. SITRAK - 7 680 шт. (крепкий середняк, но падение)
3. Shacman - 4 777 шт.
4. FAW - 4 324 шт.
5. MAЗ - 3 385 шт. (привет братской Беларуси!)
Все в «красной зоне», но китайцы падали особенно эпично. Dongfeng, например, -83,9%. Это не спад, это исчезновение.
А в декабре всё стало ещё интереснее!
КАМАЗ в последнем месяце года взял и захватил почти 40% рынка! SITRAK рядом - всего 15%. А в ТОП-10 на радость всем ворвался ВАЛДАЙ! Да-да, китайский Dongfeng вылетел из десятки. 🇷🇺
Что это всё значит?
Рынок бьет рекорды падения, но наша промышленность не сдается. КАМАЗ не просто лидер - он фундамент. Китайские бренды теряют хватку. В декабре мы увидели, на что способна отечественная сборка в авральном режиме.
Вывод простой:
В шторм выживают самые крепкие и свои. 2025 год это ясно доказал. Ждем, что принесет 2026-й.
А что думаете вы? Где будет точка восстановления? Ждем в комментариях!
#ТракМаркет #HCV #Грузовики #КАМАЗ #SITRAK #Shacman #FAW #MAЗ #Автопром #Рынок #Продажи #Аналитика #Россия #Тягачи #Валдай #НовостиАвтопрома
