8 марта 2014 года мир замер. Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин, бесследно исчез с экранов радаров всего через 39 минут после взлёта. На борту находились 239 человек. С тех пор прошло более десяти лет, но эта трагедия остаётся величайшей загадкой современной гражданской авиации — и до сих пор не имеет однозначного ответа.
В последние годы заслуженный лётчик РФ Владимир Попов неоднократно высказывал своё мнение о причинах столь долгих поисков следов самолёта. По его словам, ключ к разгадке кроется не в сверхсекретных технологиях или инопланетном вмешательстве, а в уникальной совокупности обстоятельств, которые сделали поиск практически невозможным.
Во-первых, как напоминает Попов, MH370 исчез не просто с радара, а со всех систем наблюдения сразу: прекратил передачу данных по системе ACARS, отключил транспондер и перестал выходить на связь. Это означает, что после потери сигнала у наземных служб не было ни координат, ни направления движения, ни даже высоты полёта.
Во-вторых, последний зафиксированный радиолокационный контакт указывал на то, что самолёт резко изменил курс — повернул на запад, в сторону Малаккского пролива, а затем, судя по данным спутникового оператора Inmarsat, продолжил полёт ещё несколько часов в южном направлении, вглубь Индийского океана. Это пространство — одно из самых удалённых и глубоких на планете. Дно здесь изрезано подводными горами, каньонами и впадинами, достигающими 7 километров в глубину.
Генерал Попов подчёркивает: даже если бы обломки и оказались на дне, их могло занести илом, скрыть под кораллами или унести течениями. А ведь никто не знал даже приблизительного места падения — только гипотетический «коридор» протяжённостью в тысячи километров.
Несмотря на масштабнейшие поиски, охватившие 120 тысяч квадратных километров океанического дна, удалось найти лишь несколько фрагментов, вынесенных течениями на побережья Африки и островов Индийского океана. Но ни один из них не дал точного ответа на главный вопрос: где же основная часть фюзеляжа?
По мнению Владимира Попова, вероятнее всего, MH370 упал в одну из самых труднодоступных частей океана, и его обломки либо погребены под слоем осадков, либо разрушены давлением и временем. Возможно, правда так и останется на дне — молчаливым напоминанием о том, как хрупка человеческая жизнь и как безграничны тайны нашего мира.
- Пожалуйста, помните, что у всех нас разные мнения, подумайте, прежде чем говорить или писать что-то жестокое по отношению к другим. В конце концов, мы всего лишь люди. Чтобы поделиться опытом или оставить комментарий, просто напишите ниже.