1. Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.)
Простой и понятный вариант. Минимальные риски, отличная ликвидность, дешёвое обслуживание.
2. Kia Rio 1.6 (123 л.с.)
Надёжный «рабочий» автомобиль. Хорошо заходит из Кореи, часто с небольшим пробегом.
3. Volkswagen Polo 1.6 (110 л.с.)
Европейская сборка, приятная управляемость. Один из самых стабильных вариантов.
4. Skoda Rapid 1.6 (110 л.с.)
Практичность и надёжность. Большой багажник — весомый плюс.
5. Toyota Corolla 1.6 (122 л.с.)
Королла есть Королла. Япония и Европа — лучшие рынки для ввоза.
6. Mazda 3 1.5 (120 л.с.)
Отличная управляемость, японская сборка, живой характер.
7. Toyota Yaris 1.5 (120 л.с.)
Экономичный и надёжный городской автомобиль. Часто с богатой комплектацией.
8. Opel Astra 1.4 (140 л.с.)
Хороший баланс комфорта и динамики. Важно проверять состояние коробки.
9. Peugeot 208 1.2 (110 л.с.)
Современный дизайн и комфорт. Главное — избегать проблемных сочетаний мотора и КПП.
10. Nissan Qashqai 1.3 (150 л.с.)
Компактный кроссовер, который уверенно вписывается в лимит по мощности.
11. Hyundai Tucson 2.0 (150 л.с.)
Атмосферный мотор, комфортный салон. Хороший семейный вариант.
12. Kia Sportage 2.0 (150 л.с.)
Надёжная платформа и понятная эксплуатация. Часто выгоден из Кореи.
13. Toyota RAV4 2.0 (149 л.с.)
Один из лучших вариантов под льготный утиль. Японские версии особенно ценятся.
14. Mazda CX-5 2.0 (150 л.с.)
Комфорт, надёжность и управляемость. Главное — не перепутать с 2.5.
Люкс-сегмент (без выхода за 160 л.с.)
15. Audi A4 1.4 TFSI (150 л.с.)
Настоящий бизнес-седан в «правильной» версии. Комфорт, статус и льгота — совместимы.
16. Audi A3 1.4 TFSI (150 л.с.)
Компактный премиум с отличным салоном. Часто выгоден из Европы.
17. BMW 318i (136 л.с.)
Редкая, но проходная версия. Настоящий BMW без переплаты за утиль.
18. BMW 116i (136 л.с.)
Городской премиум. Важно тщательно проверять историю и обслуживание.
19. Mercedes-Benz C180 (156 л.с.)
Комфортный и статусный седан. Вписывается в лимит буквально «по краю».
20. Mercedes-Benz A180 (136 л.с.)
Самый доступный вход в Mercedes. Хороший вариант для города и трассы.
Этот список — уже с холодной головой и калькулятором, а не «потому что нравится марка». Люкс под льготный утиль возможен, но только в правильных версиях. Ошибка в моторе — минус вся экономия.
Если статья оказалась полезной — поставь лайк, подпишись на канал.
И напиши в комментариях: какой люкс ты бы выбрал — Audi, BMW или Mercedes, если укладываться в 160 л.с.?
Читать ещё: