Неожиданный экспонат показали на международном автосалоне в Детройте. Прямо среди концепт-каров и новейших электромобилей армия США публично представила первый прототип перспективного танка M1E3 Abrams. Стальная махина с непривычно чистыми линиями привлекала внимание тысяч посетителей. Военные подчеркивают: это не финальный образец, а «демонстратор технологий» для проверки революционных идей в живой среде.
Мы здесь, чтобы тестировать концепции, прислушиваться к отзывам и, возможно, вдохновить следующее поколение инженеров и солдат. Цель прототипа — отработать новую компоновку экипажа, полностью цифровое управление и принцип открытой архитектуры, — заявил на презентации представитель программы разработки.
Эксперты, изучив официальные данные, составили детальную картину возможного облика будущего серийного танка M1A3 Abrams, чье производство намечено на конец 2020-х годов.
Самый заметный разрыв с прошлым — полностью беспилотная башня. Все три члена экипажа теперь будут размещены в изолированной бронекапсуле внутри корпуса, что резко повысит их выживаемость. Знакомый силуэт башни M1A1 существенно переработан: исчезли люки заряжающего и командира, а на корме появился большой бронированный короб — там, по всей видимости, разместится автомат заряжания на 120-мм выстрелов.
Перископы и смотровые щели ушли в историю. Их заменили многочисленные камеры и датчики по периметру машины, дающие экипажу панорамный обзор в режиме 360 градусов. На крыше башни установлена модульная дистанционно управляемая боевая станция EOS R400S-Mk2. На прототипе на ней смонтирован целый арсенал: 40-мм автоматический гранатомет, пулемет и ракета «Джавелин». Конфигурацию можно менять под конкретную задачу за считанные часы.
Внутри танка — атмосфера, больше похожая на кабину пилота истребителя или продвинутый игровой симулятор. Место механика-водителя оснащено гоночным рулем Fanatec. Армия сознательно выбрала знакомый молодежи гаджет, чтобы сократить время обучения с месяцев до недель. Все рабочие места — полностью цифровые, с настраиваемыми под себя многофункциональными дисплеями. Системы настолько автоматизированы, что танк, по заявлениям инженеров, в чрезвычайной ситуации способен двигаться и стрелять под управлением всего одного человека.
Изменения в корпусе еще радикальнее. Верхняя лобовая деталь усилена, а вместо одного люка механика-водителя появилось два — для всего экипажа. Это подтверждает схему с размещением всех троих рядом в корпусе. Хотя прототип пока использует старую газотурбинную силовую установку, армия четко обозначила курс на гибридную энергоустановку на основе коммерческого дизеля Caterpillar. Это должно резко увеличить запас хода и упростить логистику. Подвеска, судя по всему, новая — возможно, гидропневматическая, позволяющая танку «приседать» или менять клиренс.
Военные честно предупреждают: финальный M1A3 Abrams будет серьезно отличаться от этого M1E3. Ему предстоят годы испытаний. Но уже сейчас ясно, что американский танкостроительный гигант сделал решительный шаг в будущее.
Читайте также нашу статью о том, как энтузиаст сделал танковый симулятор с полноразмерной копией пулемета и пушек.