Найти в Дзене
Книга Героев

Нина Соколова — инженер, протянувший «артерию» по Ладоге

Весна 1942-го, блокадный Ленинград. Нужны горючее и связь, но дороги перегружены, а вода — тоже фронт. В документах проекта фигурирует трубопровод 4 дюйма, общей длиной около 33 км, из них подводная часть — примерно 21 км: его прокладывали по дну Ладожского озера, чтобы качать нефтепродукты в город и разгрузить трассу снабжения. Нина Васильевна Соколова — военный инженер-гидротехник из системы ЭПРОН — была среди тех, кто занимался организацией и контролем таких подводно-технических работ: в источниках подчёркивают её роль в подготовке и сопровождении проекта и служебные командировки в Ленинград в ключевой период. Важно и честно: вокруг её имени со временем появилось много красивых пересказов, и даже ветераны подводных служб спорили с газетными «приукрашиваниями». Но сама суть остаётся железной: подводные коммуникации реально построили и использовали, и это было инженерное решение военного времени — без романтики, с расчётами, погодой, риском и дисциплиной. После войны Соколова про

Нина Соколова — инженер, протянувший «артерию» по Ладоге.

Весна 1942-го, блокадный Ленинград. Нужны горючее и связь, но дороги перегружены, а вода — тоже фронт.

В документах проекта фигурирует трубопровод 4 дюйма, общей длиной около 33 км, из них подводная часть — примерно 21 км: его прокладывали по дну Ладожского озера, чтобы качать нефтепродукты в город и разгрузить трассу снабжения.

Нина Васильевна Соколова — военный инженер-гидротехник из системы ЭПРОН — была среди тех, кто занимался организацией и контролем таких подводно-технических работ: в источниках подчёркивают её роль в подготовке и сопровождении проекта и служебные командировки в Ленинград в ключевой период.

Важно и честно: вокруг её имени со временем появилось много красивых пересказов, и даже ветераны подводных служб спорили с газетными «приукрашиваниями».

Но сама суть остаётся железной: подводные коммуникации реально построили и использовали, и это было инженерное решение военного времени — без романтики, с расчётами, погодой, риском и дисциплиной.

После войны Соколова продолжила службу и преподавание: работала в структурах военно-речного управления, затем преподавала в военно-морских училищах и инженерных учебных заведениях, передавая опыт тем, кто будет строить и спасать уже в мирное время.

Она прожила долгую жизнь и умерла в 2001 году, а память о ней постепенно «вернулась» через музеи и публикации.

Ставим лайк за мозги, которые держали город на плаву — тихая инженерная победа! ⚙️🔥