В общем, работу вроде отрегулировали, поставили на привычные рельсы, а мне все равно было очень интересно, а какое же наказание ждет Маринку- Хризантему. Потому что когда она явилась, ей даже слова не сказали. А может я просто ничего не слышала? Про возвращенную ночью машину она тоже ничего не говорила, но вела себя, как обычно, не нервничала, и про водителя своего, который бросил у платформы машину с ключами ничего не говорила. А весь наш коллектив ходил с растопыренными ушами и ждал новостей. Единственное, что на сегодняшний день было удивительно, что ее не отстранили от работы. Хотя никто кроме начальства не знал, почему машина вернулась, не разгрузившись.
Но сюрприз Маринке все же устроили. Мало того, что сегодня водителем у нее был Дима- красавчик, об этом Диме очень странные басни ходили. Экспедитора говорили, что Димка, если не пересортирует колбасу в машине, у него падучая болезнь начинается. В обморок падает от того, что никого не обул. Но еще машину грузили ни разу не колбасой, а полутушами. Марина не очень хотела понимать про свой сегодняшний рейс, а Дима, как только увидел замороженное мясо очень большими кусками, прямо взбесился. Это было видно невооружённым взглядом. Он бегал то по платформе, то по конторе, хотя там и бегать негде было, и искал виноватых в своей горькой судьбе.
Наконец то освободилась Наталья Игнатьевна, это была подходящая кандидатура.
- Наталья Игнатьевна, а чем это меня грузят то? Вы ничего не попутали?
- Дима, все вопросы к начальству. Ты что, разнарядку не читал? Значит сходи к Тамаре Анатольевне, она тебе и расскажет где ты накосячил. А то привыкли колбасу возить, им уже мясо, это не то, чем можно торговать!
А вообще, я по моему не рассказывала, почему все любили ездить с колбасой. А потому что на тонну колбасы шла усушка и утруска. Уж не знаю, кто это придумал. Но с 1000 кг колбасы в последнем магазине можно было списать кило четыреста зимой, и кило семьсот летом. В машине три тонны колбасы. И конечно вес ее при перемещении по магазинам не менялся, но кто то это придумал. Значит даже если экспедитор никак не заморачивался, в последнем магазине у него было на ужин четыре- пять килограммов колбаски. Но была же еще разница в весах. Просто не могли все весы работать одинаково, это раз, а во вторых, на мясухе на весы загоняли телегу с колбасой, и высчитывали брутто- нетто, а в магазине эту колбасу завешивали в ящиках. Размер погрешности понимаете.
К тому же, весовщик, это тоже живой человек, с особыми, обратите внимание, навыками и знаниями, поэтому он знает, как надо написать вес, чтобы у экспедитора все было в шоколаде. Но с весовщиком колбасного цеха, Татьяной, на контакт всегда шли водители. У них просто было что этому весовщику предложить. Наша автоколонна 1945 обслуживала пищевые предприятия города. Поэтому вечером водители этой колонны делились тем, чем были богаты, не исключая из списка и макароны. Бывалые водители были в курсе желаний весовщика, а весовщик никогда не оставался в долгу. Подробности буду еще рассказывать, а сейчас про мясо в полутушах.
Я сейчас уверена, что и мясо тогда в машину грузили плюсом. Ну вот такая ментальность была на мясухе, не знаю, как она формировалась. Но я об этом узнаю позже, когда столкнусь с этим напрямую. Но и тогда я понимала, что Дима дёргается не из за мяса, а из за Маринки. Все водители и экспедиторы привыкли к живым деньгам, каждый вечер. Любыми способами они находили момент их заработать. Так вот они шли к всеобщему благосостоянию. А Маринке почему то это благосостояние было не нужно. И все об.этом знали. Конечно от Витьки Грунтова, который катался бок о бок с ней, , и не называл ее иначе, как " курва беспонтовая". Я тогда даже не знала значения этого слова, но понимала, что оно не про то, что экспедитор хороший.
Ну вот вместо новостей в тот день мы наблюдали за тем, как в одну машину пытаются посадить тех, кто на одном поле друг с другом даже по малой нужде не сядет. Дима шипел и злился, Маринка, как всегда была невозмутима. Может она на свой блат надеялась, который везде ее прикроет? Но Ольга Карасова, когда отписывала Димкину машину, сказала мне:" Да сожрёт он ее, она и в машину сесть не успеет". Но я тогда еще не знала, какие подлянки водители устраивают экспедиторам, если эти экспедитора зарабатывать не умеют.
Поддержать канал 2202208070220844.