4,5 миллиона рублей.
1. Дизайн: Эволюция, а не Революция
В отличие от флагманских EQ, которые имеют совершенно уникальный, обтекаемый дизайн, электрический GLB, вероятно, пойдет по пути наименьшего сопротивления, чтобы сохранить узнаваемость и лояльность консервативных покупателей.
Ожидается, что EQB будет очень близок к своему бензиновому собрату, но с необходимыми электрическими штрихами:
• Закрытая Решетка Радиатора: Традиционная "звездная" решетка будет заменена на гладкую черную панель, характерную для семейства EQ.
• Аэродинамические Колесные Диски: Для улучшения запаса хода диски получат более закрытый, оптимизированный дизайн.
• Оптика: Новая светодиодная полоса, соединяющая фары сзади, и, возможно, измененная форма бамперов.
Вердикт: Если вам нравился строгий, квадратный вид GLB, не волнуйтесь — электрическая версия сохранит его практичную форму.
2. Сердце Электромобиля: Платформа и Мощность
Mercedes-Benz не будет изобретать велосипед, а воспользуется уже проверенной модульной платформой, адаптированной для электромобилей (вероятно, на базе архитектуры, используемой в EQA/EQC).
Что нас ждет под капотом:
• Батарея: Предположительно, емкость будет находиться в районе 70-80 кВт⋅ч. Это должно обеспечить реальный запас хода в районе 400-450 км по циклу WLTP. Для семейного кроссовера это вполне конкурентный показатель.
• Привод и Мощность: Скорее всего, будут предложены версии с одним двигателем (передний привод) и с двумя моторами (полный привод, 4MATIC). Мощность, вероятно, будет варьироваться от 200 до 280 л.с., что более чем достаточно для динамичного городского и загородного движения.
• Зарядка: Поддержка быстрой зарядки постоянным током (DC) на мощностях до 110-150 кВт — это позволит пополнить заряд с 10% до 80% примерно за 30-40 минут.
3. Главное Преимущество: Практичность и Салон
Именно в салоне GLB всегда выигрывал у более "купеобразных" конкурентов. Электрический EQB должен сохранить это преимущество, а возможно, даже улучшить его за счет ровного пола.
Что останется (и станет лучше):
1. Опциональный Третий Ряд: Самое интересное — сохранится ли возможность заказать 7-местную компоновку? Если да, это станет уникальным предложением на рынке, так как большинство компактных электро-SUV предлагают только пять мест.
2. Система MBUX: Мы увидим новейшую версию инфотейнмент-системы с двумя большими дисплеями, объединенными в единый кокпит. Управление климатом и навигация будут оптимизированы под EV-режим (поиск зарядных станций, расчет маршрута с учетом остатка заряда).
3. Качество Материалов: Ожидается высокий уровень отделки, соответствующий бренду, но, возможно, с большим количеством переработанных и веганских материалов, что соответствует тренду электромобильности.
4. Когда Ждать и Какова Будет Цена?
Официальная презентация и запуск продаж, вероятно, состоятся в ближайшее время, так как Mercedes-Benz активно расширяет свою EQ-линейку.
Ценовой Диапазон: Учитывая, что бензиновые GLB стоят ощутимых денег, электрическая версия, требующая дорогостоящей батареи, будет дороже. Ориентировочно, стартовая цена на Mercedes-Benz EQB может начинаться от 45 000 – 50 000 евро в Европе, что в пересчете на наш рынок с учетом всех пошлин может означать ценник от 4,5 миллионов рублей за базовую версию.
Выводы: Для Кого Этот Электро-GLB?
Mercedes-Benz EQB — это не про рекордный пробег или умопомрачительную динамику. Это про практичность, комфорт и престиж в электрическом формате.
Стоит заказывать, если:
• Вам нужен премиальный, но относительно компактный семейный кроссовер.
• Вы ищете электромобиль с возможностью 7 мест.
• Ваш ежедневный пробег укладывается в 350-400 км, и у вас есть возможность заряжаться дома или на работе.
Подождать, если:
• Вы хотите максимальный запас хода (стоит присмотреться к большим EQE SUV).
• Вы надеетесь на более низкую стартовую цену.
А вы ждете электрический GLB? Считаете ли вы, что он сохранит практичность своего бензинового брата? Делитесь своими мыслями в комментариях!