Найти в Дзене
BratoffAuto

Mazda CX-6e: японский электрокроссовер выходит на европейские дороги

Совместное предприятие Changan Mazda весной предыдущего года продемонстрировало новый электрокроссовер Mazda EZ-60, ставший вторым автомобилем японского бренда, построенным на платформе китайского авто Changan. Первым подобным проектом был лифтбек Mazda EZ-6, созданный на базе модели Shenlan SL03, а кроссовер Mazda EZ-60 унаследовал шасси паркетника Shenlan S07.
Сейчас же новинка добралась до

Совместное предприятие Changan Mazda весной предыдущего года продемонстрировало новый электрокроссовер Mazda EZ-60, ставший вторым автомобилем японского бренда, построенным на платформе китайского авто Changan. Первым подобным проектом был лифтбек Mazda EZ-6, созданный на базе модели Shenlan SL03, а кроссовер Mazda EZ-60 унаследовал шасси паркетника Shenlan S07.

Сейчас же новинка добралась до европейских стран и Австралии под названием Mazda CX-6e. Автомобиль сохранил оригинальный дизайн китайской версии Mazda EZ-60, подчеркивая современные тенденции фирменного стиля Mazda. Фронтальная часть и кормовая секция получили свежие решения, переработаны линии порогов и задних стоек крыши. Габариты машины увеличились: длина составляет 4850 мм, ширина — 1935 мм, высота — 1620 мм, колёсная база достигает 2902 мм, клиренс равен 158 мм.

-2

Интерьер европейского варианта Mazda CX-6e практически аналогичен китайскому прототипу. Центральная консоль оборудована двумя экранами общей диагональю 26,5 дюймов и разрешением 5K. Боковые камеры отображаются на отдельных дисплеях, однако стандартная комплектация предусматривает использование традиционных зеркал. Каждый сидячий ряд оснащён функцией подогрева и вентиляции, звуковая система включает 23 динамиков и поддерживает технологию Dolby Atmos. Объём багажного отделения варьируется от 468 до 1434 литров, плюс дополнительно имеется отсек объёмом 80 литров под капотом.

-3

От своего китайского прародителя, предлагавшегося ещё и в гибридном исполнении, европейская версия Mazda CX-6e доступна исключительно в электрической модификации. Под капотом расположен одиночный электродвигатель, установленный на задней оси, мощностью 258 лошадиных сил, дополненный тяговым аккумулятором ёмкостью 78 кВт·ч. Пробег на одной зарядке достигает 484 километров согласно циклу WLTP. Разгон до первой сотни занимает всего 7,9 секунды, а предельная скорость ограничена отметкой в 185 км/ч.

-4

Продажи Mazda CX-6e стартуют в Европе следующим летом. Так, цена базовой комплектации новинки в Германии начинается с отметки 50 тыс. евро, что эквивалентно примерно 4,6 миллиона рублей.

-5