Автомобильный эксперт Илья Франк рассказал, с какими рисками могут столкнуться машины в условиях аномальных морозов и почему в холода возрастает вероятность возгораний и даже взрывов. Об этом пишет BFM-Новосибирск. По его словам, ключевая опасность связана со скоплением газов в топливной системе и под капотом автомобиля при экстремально низких температурах. В мороз топливо может густеть, а содержащаяся в нем влага замерзает и образует пробки. Это повышает нагрузку на топливный насос и приводит к росту давления в системе. Дополнительный риск создаёт аккумулятор. При попытках запустить двигатель в сильный холод он работает на пределе, что может вызвать искрение. В сочетании с накопившимися газами это способно спровоцировать воспламенение. Ситуацию усугубляет изношенная или повреждённая электропроводка под капотом, которая также может стать источником искры. Особое внимание, по словам эксперта, стоит уделить автомобилям с газобаллонным оборудованием. Газ является более взрывоопасным, чем бензин, поэтому при низких температурах вероятность аварийных ситуаций у таких машин возрастает. Илья Франк подчеркнул, что в морозы особенно важно внимательно следить за техническим состоянием автомобиля. Использование качественного зимнего топлива, регулярное обслуживание, проверка топливной системы и электрики снижают риск серьёзных проблем. Также рекомендуется не перегружать аккумулятор многократными попытками запуска двигателя, прогревать машину перед поездкой и по возможности оставлять её в тёплом гараже. Эксперт отметил, что при первых признаках неисправностей лучше сразу обратиться к специалистам. Это поможет избежать опасных ситуаций и сохранить автомобиль в рабочем состоянии даже в самые суровые морозы.