Вот по пробегу пришла очередь настраивать клапана ну и чистить форсунки, хочу заметить, что даже если вы меняете топливные фильтра по пробегу, все равно придется делать чистку форсунок, так как все равно грязь и окислы попадают в форсунки, и они со временем начинают забиваться!
1. Чистка форсунок.
Пока не начали настраивать клапана, открываем капот, и видим кронштейны жгутов проводов, одни из которых подключает катушки и генератор, а ближе к моторному щиту форсунки. (болты под головку на 10мм, отмечены красным их мы отворачиваем)
После того как открутили болтики, жгут проводов который идет на катушки, убираем в сторонку, если не сложно можно отключить генератор и фишку на кандер, предварительно отсоедините клемы акб.
После того как открутили кронштейн проводки на форсунки, становится виден защитный кожух форсунок, его мы спокойно поднимаем верх, он сидит на резиновых фиксаторах.
Теперь нам видна топливная рампа, поднимаем верх защитный колпачок, который фиксирует быстросъем топливного шланга и самой рампы, отсоединяем сам быстросъем. Отворачиваем 2 гайки под торцевую головку 10мм, поднимаем топливную рампу и отсоединяем фишки форсунок, почему так, да так удобнее и видно что происходит что бы не сломать.
Вынимаем топливную рампу, снимаем форсунки и на стенд для чистки форсунок.
2. Настройка клапанов.
Пока чистятся форсунки, приступаем к настройки клапанов, процедура не сложная, но и с щупами придется поиграться.
Для начала снимем клапанную крышку, перед нами виднеется распредвал и толкатели клапанов.
Инструмент:
1. Щупы 0.2мм и 0.25мм.
2. Ключ на 10мм.
3. Длинный вороток.
4. Головка длинная на 19мм.
5. Трещеточный ключ.
6. Плоская отвертка.
Теперь вращаем двс по часовой стрелки до отметки UP на распредвалу, это та нулевая позиция откуда все начинается.
Порядок настройки клапанов по цилиндрам 1-3-4-2, настройка осуществляется как впуска так и выпуска на контрольных точках. После настройки клапанов впуска и выпуска, вращаем коленвал до следующей метки 3, потом 4, ну и в заключении 2.
Впуск - 0.20мм.
Выпуск - 0.25мм.
Собираем все обратно и наслаждаемся этим чудным автомобилем, настройка клапанов осуществляется каждые 30тыс.км.
Надеюсь помог вам с настройкой клапанов на вашей хонде!