в начале декабря Toyota и Lexus уведомили своих клиентов о том, что удаленный доступ к автономному кондиционированию воздуха в их автомобилях был отключен с немедленным вступлением в силу. В качестве обоснования производители сослались на "текущую правовую ситуацию", которая не позволяет продолжить работу этой функции.
Этот запрет затронет тысячи автомобилей, в том числе многочисленные модели текущего производства, за исключением подключаемых гибридов и полностью электрических транспортных средств.
В чём проблема? Очень просто: чтобы запустить кондиционер или печку в обычном авто, необходимо запустить ДВС. А это же работа на ХХ и выбросы.
Законодатели расценили это как ненужный запуск двигателя и, соответственно, как предотвратимое загрязнение выхлопными газами. В настоящее время это запрещено во многих странах. Поскольку в Европе не существует единой правовой базы, и пользователи рискуют получить возможные штрафы, эта функция и была отключена в качестве меры предосторожности.
Toyota подчеркивает, что это решение далось нелегко. Помимо риска штрафов, экологические проблемы также сыграли свою роль, поскольку законодатели вводят все более строгие стандарты выбросов. Компенсация пострадавшим клиентам не предусмотрена. В качестве законной альтернативы производители называют установку классического автономного обогревателя, которая, однако, является ещё как платной.
Решающий правовой рычаг для отключения находится в § 30 абз. 1 Закона о дорожном движении (StVO). Это явно запрещает ненужный запуск двигателей транспортных средств, а также создание предотвратимых выбросов выхлопных газов.
"При эксплуатации транспортных средств запрещен ненужный шум, а также выбросы выхлопных газов, которых можно избежать. В частности, запрещено без необходимости запускать двигатели транспортных средств "
В настоящее время за нарушение взимается штраф (каталог фактов преступления: 80 евро плюс сборы). Здесь Toyota юридически защищает себя, поскольку управление приложением может повлечь за собой обвинение в "подстрекательстве" или пособничестве. За отключенной функцией стоит глобальная тенденция так называемого "удаленного запуска двигателя", которая считается стандартной функцией комфорта, особенно в Северной Америке и Азии, и там она широко рекламируется. Toyota и Lexus используют одну и ту же технологическую платформу для своих европейских моделей.