Найти в Дзене

История клиента: как семья из Екатеринбурга сэкономила 700 000 рублей на Hyundai Tucson из Кореи

Это не история о том, как я продал машину. Это история о том, как обычная семья — Максим, Анна и их двое детей — приняли смелое решение, прошли путь длиной в 8000 км и стали обладателями нового семейного автомобиля, о котором раньше могли только мечтать. Сэкономив при этом бюджет, сравнимый с семейным отпуском на море на несколько лет. Я лишь был их проводником. И теперь, спустя полгода, мы сели с ними за чашкой чая, чтобы разобрать все страхи, цифры и итоги этого путешествия за рулём. Если вы думаете, что пригон авто из-за рубежа — это лотерея для экстремалов, этот разбор изменит ваше мнение. Максим (муж, 38 лет, инженер): «Всё началось с желания сменить нашу старую Kia Sportage. Мы хотели современный, безопасный, полноприводный кроссовер. Смотрели российский рынок: подержанные Tucson 2021 года в хорошей комплектации стоили от 4.2 млн рублей. За эти деньги — пробег под 100 тыс. км и абсолютно неизвестная история. Новый Tucson в салонах? От 5.7 млн за базовую версию. Наш потолок был 4.
Оглавление

Смелость, которая окупилась в полмиллиона

Это не история о том, как я продал машину. Это история о том, как обычная семья — Максим, Анна и их двое детей — приняли смелое решение, прошли путь длиной в 8000 км и стали обладателями нового семейного автомобиля, о котором раньше могли только мечтать. Сэкономив при этом бюджет, сравнимый с семейным отпуском на море на несколько лет. Я лишь был их проводником. И теперь, спустя полгода, мы сели с ними за чашкой чая, чтобы разобрать все страхи, цифры и итоги этого путешествия за рулём. Если вы думаете, что пригон авто из-за рубежа — это лотерея для экстремалов, этот разбор изменит ваше мнение.

Наши поиски зашли в тупик - почему они решились на ввоз

Максим (муж, 38 лет, инженер): «Всё началось с желания сменить нашу старую Kia Sportage. Мы хотели современный, безопасный, полноприводный кроссовер. Смотрели российский рынок: подержанные Tucson 2021 года в хорошей комплектации стоили от 4.2 млн рублей. За эти деньги — пробег под 100 тыс. км и абсолютно неизвестная история. Новый Tucson в салонах? От 5.7 млн за базовую версию. Наш потолок был 4.5 млн. Казалось, что выбора нет: либо переплачивать, либо брать старый автомобиль с рисками».

Анна (жена, 35 лет, преподаватель): «Меня пугала сама мысль о покупке машины с пробегом в России. Подруга купила «чистый» автомобиль, а через месяц вскрылась аварийная история, которую скрыли. Я боялась за безопасность детей. Идея заказа из Кореи висела в воздухе, но казалась чем-то из области фантастики: слишком далеко, слишком сложно, слишком много непонятного».

Бесплатная помощь в подборе Авто: [ПЕРЕЙТИ]

Точка кипения наступила, когда они нашли вроде бы идеальный вариант за 4.1 млн. При осмотре Максим заметил нестыковки в лакокрасочном покрытии на стойках. Проверка по платному сервису показала, что автомобиль побывал в серьёзном ДТП в Казахстане. «Это был знак. Мы поняли, что игра в русскую рулетку с нашими сбережениями — не наш путь», — говорит Максим.

-2

«От сомнений к первому шагу» — Как был выбран путь и конкретный автомобиль

Максим нашел мой канал в Дзен, где я как раз разбирал историю с растаможкой Hyundai Tucson. «Статья была настолько подробной, с цифрами и чеками, что появилось первое доверие», — вспоминает он.

  • Шаг 1: Консультация. Мы созвонились в Telegram. Я попросил их определить «хотелки»: полный привод, биксеноновые фары, обогрев всех сидений, черный салон. Бюджет — 4.5 млн «на земле».
  • Шаг 2: Поиск. Вместо того чтобы смотреть на российские сайты, мы стали мониторить корейские аукционы. Ключевое: Hyundai Tucson IV рестайлинг (2021-2023), двигатель 2.0 MPI или 2.0 CRDi (дизель), полный привод, пакет Premium.
  • Шаг 3: Находка. Через 2 недели мы нашли идеального кандидата в Пусане: Hyundai Tucson 2022 г., дизель 2.0 CRDi (185 л.с.), автомат, полный привод.
  • Комплектация: Панорамная крыша, кожаный салон с вентиляцией и памятью сидений, цифровая приборная панель, система мониторинга слепых зон, Apple CarPlay/Android Auto.
    Состояние: Пробег — 32 000 км. Оценка аукциона — 5 баллов из 5 (премиум-состояние). Наш инспектор на месте подтвердил: следов ремонта нет, все оригинальные детали, салон как новый.
    Цена на аукционе (FOB): $22 400.

«Где спрятаны 700 000 рублей?» — Детальный разбор бюджета

Вот та самая математика, которая перевесила все страхи. Все расчеты я вел с ними в общем чате в режиме реального времени.

-3

А теперь — магия сравнения:

  • Что купили они: Hyundai Tucson 2022 г., дизель, топовая комплектация, 32 000 км, с полной историей, без ДТП.
  • Что предлагал российский рынок за аналогичные деньги (3.85 млн руб): Tucson 2020-2021 г., бензин, средняя комплектация, пробег 80-100+ тыс. км, история неизвестна.
  • Стоимость аналогичного по характеристикам авто в РФ (дизель, топовая комплектация, низкий пробег): От 4.5 – 4.7 млн рублей.
  • Чистая экономия: 4 550 000 ₽ (российская цена) – 3 850 000 ₽ (наша цена) = 700 000 ₽.

Бесплатная консультация перед покупкой авто: [ПЕРЕЙТИ]

«Когда я увидел итоговую цифру и понял, что за эти же деньги в России получил бы машину на 2 года старше, с вдвое большим пробегом и без половины опций — все сомнения исчезли», — говорит Максим.

«Самый волнительный момент — когда корабль плыл 5 дней» — Как проходил процесс

Анна: «Самое страшное — это период между оплатой и моментом, когда ты уже видишь машину. Мы получали фотоотчеты на каждом этапе: вот твой авто на стоянке в Корее, вот погрузка в контейнер, вот корабль вышел в море (даже трекинг давали). Эта прозрачность успокаивала. Когда Максим поехал во Владивосток на таможню, у него уже была на руках полная папка документов, которые мы готовили заранее».

Ключевые моменты, которые отметила семья:

  1. Предварительный расчет от таможенного брокера совпал с реальностью с точностью до 98%.
  2. Никаких «внезапных» платежей. Всё было прописано в договоре с первого дня.
  3. Легендарная корейская комплектация: В машине были такие мелочи, как шторки на задних окнах, сетка в багажнике, дополнительная шумоизоляция — то, что в российских версиях часто отсутствует.

Оглядываясь назад — мы бы повторили это снова

Прошло полгода. Пробег увеличился на 15 000 км. Зимой дизельный Tucson показал себя отлично: расход около 8 л по городу, мгновенный прогев салона благодаря вебасто (предпусковому подогревателю), который был установлен в Корее.

-4

Максим: «Главный итог — не только деньги. Это чувство, что ты принял взрослое, взвешенное решение и получил за свои деньги больше, чем рынок обычно предлагает. И да, когда друзья спрашивают, не страшно ли было, я просто открываю фотографии с каждого этапа пути этой машины и говорю: «Страшно было бы купить кота в мешке здесь, рядом».

Анна: «Я теперь спокойна за детей. Я знаю, что эта машина не битая, не утопленная, и все системы безопасности работают. Для меня это был решающий фактор».

Если их история отозвалась в вас, и вы тоже устали переплачивать за «кота в мешке» — давайте повторим их успех, но уже для вас.Я не предлагаю «просто купить машину». Я предлагаю вам стать главным героем своей собственной истории успешной покупки. Переходи в Telegram [ПЕРЕЙТИ] и ответь на два вопроса:
- Какой у вас бюджет «под ключ»?
- Какие 3 опции в автомобиле для вас обязательны?

В ответ я пришлю вам:
- Подборку из 3-5 реальных авто
с корейских аукционов, которые соответствуют вашему запросу (с фото, видео и отчетом инспектора).
-
Точный почасовой расчет полной стоимости, как в таблице выше.
Вы ничем не рискуете, кроме возможности сэкономить годовой доход семьи. Пишите, пока на аукционах есть лучшие экземпляры!