Его работа – гарантия бесперебойной деятельности «Газпром добыча Надым». Он обеспечивает стабильный выход транспорта на линию на протяжении почти 40 лет. В обязанности старшего мастера механоремонтной службы Сергея Мочалова входит контроль за исправностью техники, которая выполняет две важные задачи: перевозка персонала компании и транспортировка грузов.
– 15 сентября 1986 года я пришёл сюда электриком. На тот момент Управление технологического транспорта и спецтехники (УТТиС) было Конторой автотракторного и водного транспорта. Я застал времена, когда у компании был свой флот – ремонтировал грузоподъёмные краны, включая импортные, – рассказал Сергей Мочалов. – Условия были для сегодняшнего дня жёсткими: в ремонтных боксах стоял солярный туман, работали иногда с утра до утра. Баржи шли по реке Надым сплошным потоком, и когда ломался кран, который их круглосуточно разгружал, надежда была только на нас и наш профессионализм.
За четыре десятилетия работы Сергей Николаевич зарекомендовал себя как высококлассный специалист, для которого надёжность и безопасность техники – не просто профессиональные обязательства, а принцип. Его опыт и тщательное внимание к деталям позволяют своевременно выявлять и устранять технические неисправности, поддерживать парк транспортных средств в состоянии постоянной готовности и минимизировать риски простоев.
– Сегодня в УТТиС полный закрытый цикл по обслуживанию техники. Это сокращает и время ремонта, и затраты на приобретение запасных частей. Мы можем починить всё, что сделано руками человека. Это очень удобно и, соответственно, рентабельно, – продолжил Сергей Мочалов. – Из любой сложной ситуации всегда находим выход.
Эти решения в компании принято называть рационализаторскими идеями. Они направлены на улучшение условий работы и замене автомобильных запчастей. В 2018 году старший мастер механоремонтной службы стал «Лучшим рационализатором» Управления. Мочалов – автор более тридцати новаторских решений, в том числе и с экономическим эффектом. Одно из последних изобретений – разработка специального ключа для газовых баллонов на автобусах SOR.
– Ключ для замены вентилей на газовых баллонах был разработан и изготовлен, можно сказать, из подручных средств. Во время освидетельствования и ремонта с помощью этого приспособления мы заменили выбракованные вентили одной фирмы на более надёжные другой, – уточнил автор.
Многолетний профессиональный путь – пример преданности выбранному делу. Благодаря таким специалистам в компании уверенно планируют логистику персонала и грузов, зная, что техника выйдет на линию в назначенный срок и выполнит свою задачу без сбоев.
Оксана Захарова
Фото Юрия Шалабаева