Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Абирег

Мэр Орла опроверг обвинения депутатов в лоббировании интересов перевозчиков

Мэр Орла Парахин разъяснил ситуацию с «транспортным коллапсом» в городе Мэр Орла Юрий Парахин ответил на публичные обвинения в лоббировании интересов частных перевозчиков и создании «транспортного коллапса» в городе. Как сообщал «Абирег», накануне сразу два депутата областного совета Михаил Вдовин («Единая Россия») и Иван Дынкович (КПРФ) подняли тему транспортных проблем Орла, поставив под сомнение политику городских властей в области организации общественного транспорта. В своем заявлении Парахин признал наличие проблем в сфере общественного транспорта, назвав главными причинами этого дефицит водителей, а также износ и недостаточную вместимость автобусов. При этом он отметил, что «частные перевозчики при этом — не «зло» и не «панацея», а часть смешанной модели, которая действует по всей стране и обеспечивает здоровую конкуренцию». Также мэр опроверг обвинения в лоббировании интересов частных перевозчиков. «Все контракты с перевозчиками заключаются исключительно через электронные тор

Мэр Орла Парахин разъяснил ситуацию с «транспортным коллапсом» в городе

   Мэр Орла опроверг обвинения депутатов в лоббировании интересов перевозчиков Фото: соцсети мэра Орла Юрия Парахина
Мэр Орла опроверг обвинения депутатов в лоббировании интересов перевозчиков Фото: соцсети мэра Орла Юрия Парахина

Мэр Орла Юрий Парахин ответил на публичные обвинения в лоббировании интересов частных перевозчиков и создании «транспортного коллапса» в городе.

Как сообщал «Абирег», накануне сразу два депутата областного совета Михаил Вдовин («Единая Россия») и Иван Дынкович (КПРФ) подняли тему транспортных проблем Орла, поставив под сомнение политику городских властей в области организации общественного транспорта.

В своем заявлении Парахин признал наличие проблем в сфере общественного транспорта, назвав главными причинами этого дефицит водителей, а также износ и недостаточную вместимость автобусов.

При этом он отметил, что «частные перевозчики при этом — не «зло» и не «панацея», а часть смешанной модели, которая действует по всей стране и обеспечивает здоровую конкуренцию».

Также мэр опроверг обвинения в лоббировании интересов частных перевозчиков.

«Все контракты с перевозчиками заключаются исключительно через электронные торги в соответствии с требованиями Федерального закона. Участие в электронном аукционе может принять любой перевозчик, соответствующий условиям конкретного контракта. Процедура открытая, публичная и полностью прозрачная — с возможностью контроля со стороны надзорных органов и общественности. В этой связи разговоры о «лоббировании интересов частников» выглядят, мягко говоря, некорректно», - заявил Парахин.