Подборка "Мозаика Жизни".
Краткие моменты воспоминаний о военной службе (1980-1981 годы).
Ирония Судьбы.
В 1980 году стало наконец известно, что нашу бригаду сформировали для ротации и планировали осенью отправить в Афганистан на смену Витебской десантной дивизии. Но в августе 1980 года Польшу охватила массовая стачка, которая переросла в забастовку и образованию независимого профсоюза «Солидарность», сыгравшего позднее ключевую роль в свержении коммунистического режима в Польше и повлиявшего на распад СССР. То есть наша судьба несколько изменилась и бригаду попридержали у непосредственной границы с Польшей. А в начале сентября 1981 года привлекли к масштабным учениям "Запад-81" на территории Калининградской области и Прибалтики.
И вот почти всю нашу бригаду со всеми "потрохами" погрузили на платформы, а личный состав в пассажирские общие вагоны и поехали мы в сторону янтарного Балтийского моря. Добирались до места дислокации с остановками более двух суток, но до Калининграда не доехали и обосновались мы где-то на пересеченной местности в небольшом лесочке. В течение суток разбили палаточный лагерь и оборудовали необходимые для жизнеобеспечения пункты. Лесок на глазах преобразился и принял почти парковую и даже немножко уютную среду с вечерним освещением и жужжащими генераторами...
Испытание звуком.
Батальону нашей бригады предстояло освоить десантирование с транспортных 4-х моторных самолетов Ан-12 и участвовать в захвате заброшенного военного аэродрома для посадки на него груженых транспортов с боевой техникой бригады. И вот мы первый раз в десантной, затянутой ремнями, экипировке грузимся на более серьезные лайнеры Ан-12 и взмываем в небеса. Компания в самолете уже не 10-12 человек, как в Ан-2, а наверное около полсотни. Сидим плотненько, привыкаем к обстановке и ощущениям, и конечно немного волнуемся в ожидании первого, уже более серьезного и еще не изведанного события.
Но почему-то событие все затягивается и затягивается. Видно летчики знакомились с маршрутами над театром предстоящих "военных" действий. Куда и какими кругами мы летели, нам неведомо. А ремни парашютов, как смирительная рубашка, сдавливает и сгорбачивает все тело. Самолет еще "колбасит" на воздушных ямах и даже уже подташнивать начинает. Смотрю - соседи тоже с бледными харями сидят, ясно что не только меня мутит. Да еще напряжение ожидания нарастает - с каждой минутой ждешь сигнала...
И вот ОН! РАЗДАЛСЯ!!! Это был полный "Писец"! Резкий вой сирены в замкнутом пространстве лайнера, многократно отражаясь от стенок фюзеляжа, превратился в запредельно душераздирающую полифонию! На ее фоне рев бешеного динозавра показался бы нежной мелодией! Видно психология от напряжения еще возымела свое действие. Все вскочили, как ошалелые, глаза навыкате! Задние створы самолета начали плавно раскрываться. Тут еще дерьмом завоняло - будто все в штаны дружно наложили. И наконец второй сигнальный Рев на десантирование в 120 децибел!! еще раз ошарашил наши взбудораженные души и шобла, упакованная с двух сторон рюкзаками парашютов, не раздумывая, вереницей в два потока ринулась в открытое жерло, подальше от этого умопомрачительного звука!...
Первый выходящий.
При втором тренировочном полете я воспользовался возможностью офицера и занял место у задних шлюзов Ан-12, чтобы лучше прочувствовать весь процесс десантирования первого выходящего. Погодка была прекрасная, светило солнышко и настроение было соответствующее. В этот раз полет, слава Богу, продолжался недолго и мы уже были готовы не так резко реагировать на вой сирен. И вот после подготовительного сигнала задние створы начали ме-е-дленно открываться с одновременно изменяющимся, схожим с доплеровским эффектом, звуком: У-у-а-а-А-А!...
И передо мной с высоты примерно 400-500 метров панорамно открылся движущийся пересеченный дорожно-лесной пейзаж окрестностей аэродрома. А воздух еле видными белыми трассерами вокруг открытого жерла со скоростью более 400 км/час струится за самолетом.
Это конечно не АН-2. Представил я плотность струи, в какую попаду, и совсем настроение поднялось. Когда находишься в толпе перед прыжком этого аффекта не ощущаешь. А тут прямо перед тобой - во все прелести тычешься! Красотища!! И вот взревела стая дурных сирен-динозавров (сигнал) на десантирование! Сжал я ноженьки, напружинился, рот захлопнул и сиганул в струю погулять...
В этот раз и приземление, как и погода, было прекрасным. Перед землей притормозил куполом и удачно приземлился на полусогнутые нижние конечности. Даже самому было приятно! ;-)
Продолжение . . . Предыдущая стр.