Арвид Линдблад признался, что испытал странное, почти нереальное чувство, когда впервые в жизни вышел на сцену в Детройте в статусе пилота Формулы-1. Повод был громкий: команда Racing Bulls на совместном шоу с Red Bull показала официальную раскраску VCARB03, с которой Линдблад начнет свою дебютную кампанию в чемпионате.
Читать на сайте: Линдблад: дебют в Ф-1 с Racing Bulls в Детройте показался почти нереальным
Примечательно, что именно Racing Bulls и Red Bull открыли сезон презентаций, первыми продемонстрировав ливреи образца 2026 года. Для мероприятия использовали шоу-кары, а сама цветовая схема у Racing Bulls, по сути, осталась близкой к прошлогодней. Зато в составе произошла важная перемена: Линдблад поднялся в основную команду и будет выступать вместе с Лиамом Лоусоном.
Карьерный рывок британца действительно получился стремительным. Ему всего 18 лет, за плечами один сезон в Формуле-3, затем год в Формуле-2 в Campos Racing, и теперь сразу переход на уровень Ф-1. Сам гонщик говорит, что такой момент не забывается: знаковая площадка, большое событие и доверие команды, которое для него много значит. По словам Линдблада, он настроен учиться, много работать и выкладываться на максимум, начиная новую главу вместе с Racing Bulls.
Дебют Линдблада совпадает с крупнейшей технической перезагрузкой в истории Формулы-1. В 2026 году вступят в силу новые правила, появятся совершенно другие машины и изменится подход к силовым установкам. Впервые в чемпионате внедрят активную аэродинамику, а двигатели будут работать в пропорции 50/50 между электрической составляющей и сгоранием топлива.
И Racing Bulls, и Red Bull будут использовать первый собственный мотор Red Bull Powertrain, созданный в Милтон-Кинсе при техническом участии Ford. Руководитель Racing Bulls Алан Пермейн подчеркнул, что партнерство с Ford на старте этого пути крайне важно: проект Red Bull Ford, по его словам, объединяет инженерные решения мирового уровня, инновации и гоночную ДНК, что дает командам сильные позиции перед новой эрой.
Первые выезды техники на трассу запланированы на 26 января, когда команды отправятся в Барселону на закрытые тесты. Затем последуют два этапа испытаний в Бахрейне: 11–13 и 18–20 февраля (источник: planetf1.com).
Популярные статьи:
