Неисправный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) на автомобилях ВАЗ напрямую влияет на расчет топливно-воздушной смеси электронным блоком управления (ЭБУ). Основные последствия и симптомы поломки: При полном выходе датчика из строя ЭБУ переходит в аварийный режим, используя усредненные табличные значения. В этом состоянии машина сохраняет способность передвигаться, но с повышенным расходом бензина и плохой приемистостью.
Неисправный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) на автомобилях ВАЗ напрямую влияет на расчет топливно-воздушной смеси электронным блоком управления (ЭБУ).
Основные последствия и симптомы поломки:
- Расход топлива: Значительно увеличивается, так как ЭБУ не получает точных данных о количестве воздуха и готовит обогащенную смесь.
- Динамика и мощность: Наблюдается «вялый» разгон, ощутимая потеря мощности и рывки при переключении передач или резком ускорении.
- Работа на холостом ходу: Обороты становятся нестабильными («плавают»), двигатель может глохнуть при выключении передачи или во время остановок на светофорах.
- Запуск двигателя: Затрудненный пуск мотора, особенно «на холодную».
- Индикация ошибок: На приборной панели часто загорается лампа Check Engine.
При полном выходе датчика из строя ЭБУ переходит в аварийный режим, используя усредненные табличные значения. В этом состоянии машина сохраняет способность передвигаться, но с повышенным расходом бензина и плохой приемистостью.
