Московский Политех разработал инновационный механизм, призванный регулировать светопроницаемость пленочного покрытия стекол в общественном транспорте при повышении температуры. Согласно информации, предоставленной представителями университета, эта технология может стать решением проблемы чрезмерного нагрева салонов автобусов, трамваев и поездов с широким обзором, особенно в летний период. В основе изобретения лежит открытие изменения прозрачности жестких, но гибких полипропиленовых пленок под воздействием повторяющихся деформаций. Ученые предлагают использовать в качестве светочувствительного фильтра новый прозрачный полимер с механооптическими свойствами. В сочетании с термоактивируемым устройством это позволит автоматически уменьшать прозрачность пленки при нагревании. Размещенное на крыше транспортного средства, устройство использует воздушный поршень для растяжения и сжатия пленки, находящейся между стеклами окон. Для ощутимого изменения светопропускания достаточно увеличения длины
В Москве придумали систему автоматического затемнения окон в транспорте при их нагреве
16 января16 янв
8
1 мин