Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Чжунго 24

Китай введёт систему цифровых паспортов для аккумуляторов электромобилей с 1 апреля 2026 года

Этот материал с сайта Чжунго 24. Министерство промышленности и информатизации КНР совместно с пятью другими ведомствами опубликовало временные меры, направленные на усиление контроля и комплексного использования отработанных аккумуляторов для транспортных средств на новых источниках энергии (NEV). Документ, который вступит в силу 1 апреля 2026 года, предусматривает присвоение каждой батарее уникального цифрового идентификатора. Эта инициатива связана с быстрым ростом рынка электромобилей в Китае. В 2025 году продажи и производство NEV превысили 16 млн единиц, составив более половины от общего объёма продаж новых автомобилей в стране. По мере старения ранних моделей электромобилей количество батарей, подлежащих утилизации или переработке, растёт. Ожидается, что к 2030 году более 1 млн тонн аккумуляторов для электромобилей потребуют вывода из эксплуатации. Согласно новым правилам, будет создана общенациональная информационная платформа для отслеживания жизненного цикла аккумуляторов — от

Этот материал с сайта Чжунго 24.

Министерство промышленности и информатизации КНР совместно с пятью другими ведомствами опубликовало временные меры, направленные на усиление контроля и комплексного использования отработанных аккумуляторов для транспортных средств на новых источниках энергии (NEV). Документ, который вступит в силу 1 апреля 2026 года, предусматривает присвоение каждой батарее уникального цифрового идентификатора.

Эта инициатива связана с быстрым ростом рынка электромобилей в Китае. В 2025 году продажи и производство NEV превысили 16 млн единиц, составив более половины от общего объёма продаж новых автомобилей в стране. По мере старения ранних моделей электромобилей количество батарей, подлежащих утилизации или переработке, растёт. Ожидается, что к 2030 году более 1 млн тонн аккумуляторов для электромобилей потребуют вывода из эксплуатации.

Согласно новым правилам, будет создана общенациональная информационная платформа для отслеживания жизненного цикла аккумуляторов — от производства до утилизации или вторичного использования. Система цифровых идентификаторов позволит контролировать перемещение, состояние и дальнейшую судьбу каждой батареи, что повысит прозрачность и предотвратит незаконную утилизацию.

Меры являются частью более широкой стратегии Китая по созданию циркулярной экономики в сфере высоких технологий. В июне 2025 года была запущена трёхлетняя кампания по борьбе с нелегальным хранением и утилизацией твёрдых бытовых отходов, включая списанные автомобили, электронику и аккумуляторы.

Эксперты отмечают, что своевременное введение таких правил поможет решить несколько ключевых задач:

· Снижение экологического ущерба от неправильной утилизации токсичных компонентов батарей.
· Стимулирование развития индустрии переработки и восстановления ценных материалов (лития, кобальта, никеля).
· Повышение безопасности за счёт контроля за обращением потенциально опасных отходов.
· Создание основ для рынка «второй жизни» аккумуляторов, которые могут использоваться в менее требовательных системах, например, для накопления энергии.

Этот шаг также соответствует глобальному тренду на регулирование жизненного цикла продуктов в контексте зелёного перехода и ESG-требований.

Полный текст расположен на сайте Чжунго 24 по ссылке Китай введёт систему цифровых паспортов для аккумуляторов электромобилей с 1 апреля 2026 года.

Подпишитесь на наш канал в Telegram и страницу Вконтакте, чтобы оставаться в курсе событий, происходящих в Китае.