В ответ на пост
Почему перекресток Чичерина с проспектом Победы незаслуженно включили в тройку самых аварийных России — мнение ГАИ
По статистике Центра компетенций городской среды за 11 лет здесь случилось 66 аварий с пострадавшими, а средний уровень аварийности за последние пять лет — около 9 тяжелых происшествий в год.
🗯 Позиция ГАИ. До 2022 года пересечение действительно было местом концентрации ДТП и попадало под критерии аварийно-опасного участка — более 3 ДТП одного вида с пострадавшими/погибшими в год, либо 5 таких аварий вне зависимости от типа.
Например, если за год на перекрестке зарегистрировано три тяжелых ДТП, связанных с поворотом налево, место признается аварийно-опасным.
Что изменилось с 2022 года на перекрестке:
▪️повороты с проспекта налево сделали «бесконфликтными»;
▪️изменили режим работы светофора для повышения безопасности пешеходов;
▪️установили камеры видеофиксации, которые за 2025 год выявили около 6000 нарушений.
В последние три года перекресток больше не входит в перечень аварийно-опасных, заявляют в ГАИ. Однако ситуация остается на грани фола: в 2025-м здесь зафиксировали три ДТП с пострадавшими, но разных типов.
Мнение жителей ближайших микрорайонов. Они видят ситуацию в ином свете:
«На этом пересечении всегда разбитый трамвайный переезд. Несколько лет назад его делали, он развалился за полгода, потом делали снова, но это бесконечная история. Сейчас покрытие опять неровное, а перекресток очень большой. Поэтому машины, которые едут по Чичерина, часто не успеют покинуть перекресток до того, как пойдет поток по Победы. Бьются там постоянно, просто не всегда с пострадавшими, поэтому, наверное, формально он считается безопасным. Претензии нужно предъявлять тем, кто организовал такой ремонт трамвайного переезда», — поделилась соображениями жительница района Елена.
