Land Rover Range Rover

ВчераВчера

2 мин

Land Rover Range Rover Первое поколение Range Rover («Classic», 1970—1996) производился компанией Land Rover с 1970 по 1996 годы. До 1981 года автомобиль был доступен только в 3-дверном кузове, после появилась 5-дверная версия, но 3-дверные внедорожники продолжали производиться до января 1994 года. Это было первое поколение внедорожников Range Rover. Для большинства людей автомобиль известен как «Range Rover», однако компанией Land Rover название «Range Rover Classic» применялось для переходных автомобилей и автоматически для всех внедорожников Range Rover первого поколения. Второе поколение Производство второго поколения Range Rover (P38A, 1994—2002) началось 28 сентября 1994 года, спустя 24 года после появления автомобилей первого поколения Range Rover. Автомобили второго поколения сразу получили обновлённую версию двигателя Rover V8, а также рядный шестицилиндровый дизельный двигатель M51 производства BMW объёмом 2,5 литра с турбонаддувом. Новая модель предлагала более богатую компл

Первое поколение

Range Rover («Classic», 1970—1996) производился компанией Land Rover с 1970 по 1996 годы. До 1981 года автомобиль был доступен только в 3-дверном кузове, после появилась 5-дверная версия, но 3-дверные внедорожники продолжали производиться до января 1994 года. Это было первое поколение внедорожников Range Rover. Для большинства людей автомобиль известен как «Range Rover», однако компанией Land Rover название «Range Rover Classic» применялось для переходных автомобилей и автоматически для всех внедорожников Range Rover первого поколения.

Второе поколение

Производство второго поколения Range Rover (P38A, 1994—2002) началось 28 сентября 1994 года, спустя 24 года после появления автомобилей первого поколения Range Rover.

Автомобили второго поколения сразу получили обновлённую версию двигателя Rover V8, а также рядный шестицилиндровый дизельный двигатель M51 производства BMW объёмом 2,5 литра с турбонаддувом. Новая модель предлагала более богатую комплектацию, что ставила автомобиль выше Land Rover Discovery.

Третье поколение

Range Rover третьего поколения (L322, 2002—2012) появился в 2002 году и производился более 10 лет. Разработанный и построенный компанией BMW, этот автомобиль содержит одинаковые компоненты и системы (электроника, блоки управления и т. д.) с автомобилями BMW E38. Тем не менее, до запуска L322 в серийное производство, компания Land Rover была уже 2 года как продана.

Первые выпуски Range Rover третьего поколения (L322) c 2002 по 2005 год комплектовались двигателями BMW: бензиновым объёмом 4,4 литра (M62B44) и дизельным объёмом 3,0 литра (M57).

В модели со второй половины 2005 года по 2009 год устанавливались бензиновые двигатели Ford объёмом 4,4 литра (атмосферный) и 4,2 литра (компрессорный), а также дизельный 3,6 литра V8. Помимо изменений в линейке двигателей произошёл внешний рестайлинг, который затронул переднюю и заднюю оптику, передний бампер, а также некоторые изменения произошли в салоне автомобиля. Частично изменилась электроника, систему мультимедиа заменили на более современную с сенсорным дисплеем.

Начиная с 2010 года линейка двигателей снова обновилась, дизельный двигатель заменили на 4,4-литровый с усовершенствованной системой двойного турбонаддува. Бензиновые двигатели заменили на 5,0-литровые агрегаты: атмосферный мощностью 375 л. с. и компрессорный с отдачей в 510 л. с. С дизельным двигателем стала комплектоваться 8-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач производства компании ZF Friedrichshafen AG.

Range Rover третьего поколения комплектовался типоразмером колес от 255/60/r18 8j et53, до 275/40/r22 10j et45, в максимальных комплектациях

В Великобритании и некоторых других странах автомобили в зависимости от комплектации подразделялись на SE, HSE, Vogue и Supercharged. Другие обозначения, такие как Vogue SE, Autobiography, Westminster и специальные издания появились позже. Самой роскошной версией Range Rover третьего поколения является Autobiography Ultimate Edition, которая выпущена ограниченной серией в 500 экземпляров.