С проблемами сегодня столкнулись и красноярские автолюбители. Многие машины этим утром не смогли завестись после ночи на морозе. В результате водители оказались перед сложным выбором — идти на автобус или вызывать специалистов по отогреву, спрос на услуги которых вырос в несколько раз. Тему продолжит Дмитрий Новиков.
Такую картину этим утром можно было увидеть почти в каждом дворе. Из-за морозов многие машины превратились в недвижимость и без посторонней помощи работать просто отказывались.
— Она ночью, наверное, не прогревалась из-за морозов и всё, и утром не завелась.— Признаки жизни подавала?— Нет, уже утром не подавала.Алина, не смогла завести автомобиль
«Аккумулятор меняем. Детям привезли с моей машины на их машину ставим. Щас попробуем его завести теперь с этого, с другого аккумулятора»Елена, приехала на выручку
Те, кому замена или подзарядка аккумулятора не помогла, были вынуждены вызывать специалистов по отогреву.
В среднем по городу их услуги стоят в районе 3,5 тысяч рублей, но, когда машина нужна здесь и сейчас, выбора не остаётся. Времени же на отогрев уходит по-разному, в зависимости от марки авто и сложности конкретного случая.
«Всё зависит от того, клиент, когда пытался завести машину или нет, ну вот свечи залиты как вы видели. Если свечи не залиты, то машина в течение двадцати минут заводится. Отогрев — это же, в основном, не то, что разогреть мотор. Это надо привести его в то состояние, чтобы жидкости, сальники не давануло»Андрей, специалист по отогреву автомобилей
Те, кто боится таких сложностей идёт на разные хитрости. Арендует места на тёплых стоянках, уносит домой аккумулятор, или пользуется автозапуском.
— Сигналка заводится отлично.— То есть на автопрогреве?— Да.— А без неё если было бы? Оставили?— Без неё нет, беда.Евгений, водитель
Есть и различные виды подогревателей, работающих как от розетки, так и на обычном топливе.
«А ещё на свою машину можно надеть куртку. Выглядит она вот так, своего рода автомобильный чехол, очень популярный на севере. Как говорят владельцы, от автозапусков он вас полностью не убережёт, но позволит заводить машину реже»Дмитрий Новиков, корреспондент
Конечно были и те, кто запускал машину вообще без всякой подготовки. Секрет успеха — хорошее масло, свечи и новый аккумулятор. Но и при таких условиях, утренние -36 всё же ощущались.
«Не легко, не так, как обычно. Чуть-чуть пришлось покрутить. Но вообще я бы не хотел машиной пользоваться в такие морозы, если была бы возможность, но приходится»Тимофей, водитель
Судя же по заполненным даже днём автостоянкам, решение пересесть временно на общественный транспорт приняли уже многие водители. Конечно, это менее удобно, и приходится иногда помёрзнуть на остановке, но бюджет на топливе, отогреве и возможном авторемонте, экономит очень хорошо. От чего и на душе становится теплее.