Друзья! Всем привет!
Автомобиль у меня Лада Веста NG.
Итак друзья, Всем привет! Вот уже довольно-таки продолжительное время у нас устоялись сильные морозы, которые уже давно не свойственные для нашего региона.
***
Для сравнения, в прошлом году, минимальная температура составила -8° С, и то в вечернее или ночное время.., и это... за всю зиму!
Лопату для снега в прошлом году вообще не доставал (не выносил) из дома, так и простояла всю зиму на балконе, а снег выпадал лишь кратковременный и то, на следующий день, сразу таял...)) То есть проще говоря, зимы совсем практически и не было. А в этом году... вот... на тебе... "привалило" счастье...
Ну что ж... зато настоящая зима, как в старые добрые времена. Если не считать того, что мы, от такой зимы уже давно отвыкли, от слова совсем. А привыкли мы к постоянным оттепелям и "около нулевой" температуре в зимний период. Морозов в -20 у нас наверное лет так десять, дак точно, уже и не припомню.
Таким образом, зима в этом 2026м году решила проверить нас, что называается, "на прочность", - готовы ли мы к трудностям..!
Фото о том, что происходит у нас дам по ссылке ниже, кому интересно просто кликните и прейдите...
***
Днём на улице можно наблюдать как люди бегают с зимними "омывайками", лопатами для снега и проводами для прикуривания авто. Да.. на таком сильном морозе аккумуляторы быстро теряют свою ёмкость. Для сравнения: если машина даже с хорошо завязанным аккумулятором постоит дней пять, при температуре около -20, то ее потом можно уже и не запустить, проверено давно на себе...)
Еще особенно туго приходится владельцам электромобилей. Весь без "печки" в салоне зимой, что называется не поедешь...)) А "печка" в электромобилях питается от АКБ и является существенным потребителем в зимний период. Я даже читал статью где было написано что бы для экономии электроэнергии (или ёмкости) батареи водители "ВЫключили печку" и ездили чисто с обогревом сидений...)) Но это считаю полной ерундой.., поскольку стёкла, без обдува тёплым воздухом, сразу покроются инеем изнутри и ехать станет практически невозможно...
Что ж, теперь касаемо того, что нужно обязательно иметь с собой зимой любому автовладельцу обязательно.
1)Зимняя "стеклоомывайка" должна стать "лучшим другом"...))
***
Лучше конечно брать её у проверенных поставщиков, поскольку предложение очень много и можно легко нарваться на подделку! Но иногда на трассе выбирать всё-таки не приходится, - берёшь что называется "под руку" попадёт.
***
2)Лопата для снега.
"Функционал" лопаты для снега описывать не будем...)) Единственное нужно отметить, что бы она была лёгкой, помещалась без проблем в багажник авто, и была всегда доступна. Обычно для этих целей подходит лопата с пластиковым основанием небольших размеров.
3) Провода для прикуривания авто (высоковольтные провода).
Провода для прикуривания авто также не будут лишним в автомобиле. Они нужны на случай если вам "не откажут", что называется "прикурить" автомобиль с севшим АКБ.
Конечно современные автомобили оснащённые электронным блоком управления (ЭБУ) не сильно любят "прикуривать" и "давать прикурить". Но, тем не менее.., стоят высоковольтные провода относительно недорого, и поверьте совсем не будут не лишним где-нибудь в багажнике вашего автомобиля.
Мне лично высоковольтные провода пригодились в прошлом году, даже в апреле месяце, когда немного потеплело, а потом опять резко похолодало. Аккумулятор, которому было на тот момент уже 6 лет сразу полностью разрядился, и авто не запустилось в самый неподходящий момент! Это ещё было на моем бывшем автомобиле Lada Granta, дом ссылку ниже...
***
4) Буксировочный трос.
Буксировочный трос весит немного и будет нелишним в автомобиле на тот случай, если допустим где-нибудь авто занесёт (или застрянет) в сугробе. Как правило в помощи никто не отказывает. Допустим Вас из сугроба может согласиться вытащить водитель на грузовом автомобиле. Но это при условии, если тот самый буксировочный трос будет у Вас с собой, поскольку у него его может и не оказаться...!)) Таким образом человек вроде и хочет помочь но: "извините, тянуть нечем..".
Так же не исключена буксировка неисправного авто к месту ремонта.
5) Зарядка ля АКБ.
Да. Лучше хотя бы дома иметь зарядку для АКБ. Благо современные зарядки весят немного и можно даже положить в багажник авто на всякий случай. Хотя, как правило, подключить зарядку от сети 220 Вольт, обычно кроме дома практически и негде,! А поэтому ее никто с собой обычно и не возит...))
6) Фонарь-переноска от АКБ или прикуривателя.
Лично я купил себе Вот такую...(ссылка ниже), описываете здесь не буду, дам ссылку на статью ниже. Кому надо зайдите и посмотрите. Стоит она "так себе", относительно не дёшево, но я когда то нашёл на скидке и приобрёл. Вещь очень полезна и АКБ не разряжает при долгом использовании.
***
7) Также не лишним будет иметь в багажнике авто какую-нибудь телогрейку войлочные стельки, зажигалку или спички, карманный фонарик, хотя бы какие-нибудь тёплые перчатки, и какую-нибудь смазку ( смазать замки, петли и.т.д.).
8) Ну и... стандартный набор автовладельца: аптечка, огнетушитель, знак автомобильной остановки, запасное колесо, домкрат, насос, хотя бы самый простой набор инструментов и запасных предохранителей.
***
Вроде все написал что хотел, надеюсь Вам было полезно...)
***
Всем Мира, Добра и Удачи на дорогах..!)