18 января 1926 года (ровно 100 лет назад!) в Москве в 1-м Госкинотеатре (ныне — кинотеатр «Художественный») состоялась премьера советского фильма «Броненосец „Потёмкин"»
Немую историческую художественную киноленту, которую снял режиссёр Сергей Эйзенштейн, впоследствии признали одним из лучших фильмов своего времени. Картину снимали к 20-летнему юбилею Первой русской революции 1905-1907 годов. Фильм посвящен одному из драматических эпизодов истории Российского императорского флота — восстанию на броненосце «Князь Потемкин-Таврический».
Этот корабль заложили 28 сентября 1898 года на стапеле адмиралтейства в городе Николаев. Проект разрабатывал (а впоследствии и руководил строительством) корабельный инженер севастопольского военного порта Александр Эрнестович Шотт. На броненосце впервые использовали централизованное управление артиллерийским огнём — из центрального поста, который располагался в боевой рубке. Он также стал первым кораблём Российского императорского флота с котлами, которые работали на жидком топливе. 26 сентября 1900 года «Князь Потёмкин-Таврический» спустили на воду, а 20 июня 1902 года он совершил переход в Севастополь — для достройки и вооружения. Первоначальный срок ввода в строй сорвал пожар. Он вспыхнул 20 декабря 1903 года в котельном отделении и нанес серьезный ущерб.
Основным вооружением корабля были четыре 305-мм орудия со стволами длиной 40 калибров в двух башнях. Боекомплект одного орудия составлял: 18 бронебойных, 18 фугасных, 4 сегментных, 18 чугунных, 2 картечных снаряда. Помимо этого, броненосец имел шестнадцать 152-мм орудий длиной ствола 45 калибров и массой 5 тонн каждое. Службу на корабле нес 36-й флотский экипаж. Он насчитывал 731 человека, в том числе 26 офицеров. В июне 1905 года на броненосце, который находился на рейде недалеко от Одессы, произошло восстание матросов.
Поводом стал приказ старшего офицера корабля о расстреле тех, кто отказался есть борщ из протухшего мяса. Возмущенные матросы подняли оружие на офицеров. Семь человек были убиты на месте. Затем скорый матросский самосуд приговорил к смерти командира и корабельного врача. Подавляющее большинство кораблей Черноморской эскадры не поддержали мятежный экипаж. Броненосец блокировали, но он сумел прорваться в открытое море. Без запасов угля и продовольствия экипаж корабля был вынужден уйти к румынским берегам и сдаться властям страны.
Правительство Румынии вернуло корабль России. Его переименовали в «Пантелеймона». Однако революционные традиции продолжали жить. В ноябре 1905 года команда броненосца присоединилась к восставшему крейсеру «Очаков». После раскрытия подпольной организации на флоте, которая готовила новое восстание, на «Пантелеймоне» за причастность к ней в 1907 году расстреляли 8 матросов. В 1912 году вскрылся факт подготовки нового восстания на Черноморском флоте. Были арестованы свыше 500 человек, из них 67 — на «Пантелеймоне».
Между тем, еще в 1907 году корабль перевели в класс линкоров. В 1914 году он участвовал в начавшейся Первой мировой войне в составе Бригады линейных кораблей флота. Судно выполнило десятки боевых походов с различными задачами: поиск кораблей противника, прикрытие минных постановок, артиллерийские обстрелы побережья. 5 ноября 1914 года линкор принимал участие в бою у мыса Сарыч, а 10 мая 1915 года — в сражении у пролива Босфор. В марте-апреле 1915 года он трижды участвовал в обстрелах турецких укреплений у входа в Босфор, в октябре 1915 года дважды был участником бомбардировок болгарского порта Варна, а также неоднократно обстреливал важнейший турецкий угольный порт Зонгулдак. В январе-апреле 1916 года корабль активно участвовал в Трапезундской операции.
После Февральской революции в конце марта 1917 года судну вернули наименование «Потёмкин-Таврический». Однако команда не согласилась с таким решением и потребовала иное, революционное название. Только 28 апреля 1917 года корабль получил новое наименование — «Борец за свободу». 29 декабря 1917 года линкор вошёл в состав Красного Черноморского флота. 1 мая 1918 года корабль захватили германские оккупанты, 24 ноября 1918 года — англо-французские интервенты, 29 апреля 1919 года — красные, 24 июня — белые и, наконец, 15 ноября 1920 года снова красными.
В ходе Гражданской войны корабль серьезно пострадал, поэтому в 1924 году его разобрали на металл. Однако в следующем году Эйзенштейн приступил к съемкам своего знаменитого фильма. Картина снималась на местах исторических событий в Одессе, которая тогда была одним из центров кинопроизводства. Броненосец «Князь Потёмкин-Таврический» готовился к утилизации и находился в неудовлетворительном состоянии. Вместо него в ленте снимался находившийся в Одесском порту броненосец «Двенадцать апостолов». К этому времени его превратили в склад плавучих мин, что затрудняло съёмки. Сцены, которые происходили во внутренних помещениях, сняли на крейсере «Коминтерн».
Немой фильм озвучили в 1930 году, восстановили в 1950-м и переиздали в 1976-м на киностудии «Мосфильм» при участии Госфильмофонда СССР и музея С. М. Эйзенштейна под художественным руководством Сергея Юткевича.
В нашем музее Российскому императорскому флоту посвящена экспозиция в залах №2 и 3.
#ЦМВСРФ #ЦМВСРФ_ПамятныйДень #ЦМВСРФ_ДеньвИстории #ЦМВСРФ_экспозиция #музей