Речь о поставке 9570 новых самолетов и развитии сервисного рынка объемом 64 миллиарда долларов к 2044 году, где доля Китая вырастет до 20 процентов от глобального портфеля услуг компании. Особенно интересен акцент на цифровые сервисы и связь, где прогнозируют рост с 9 до 26 миллиардов долларов при среднегодовом росте 5,6 процента. Для участников ВЭД, работающих с авиационной техникой или комплектующими, это сигнал пересмотреть свои стратегии с учетом китайского вектора. Если планируете поставки запчастей, оборудования или услуг для авиапрома, стоит изучить возможности выхода на китайский рынок через локальных партнеров или совместные предприятия. Обратите внимание на растущий спрос на цифровые решения, программное обеспечение и аналитику данных для авиации, это может открыть новые ниши. При работе с Китаем тщательно проверяйте лицензионные требования и санкционные ограничения, особенно если ваш товар относится к двойным технологиям. 🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/
Airbus открыто делает ставку на Китай как на основной драйвер роста в авиации на ближайшие двадцать лет
16 января16 янв
~1 мин