Мои друзья Миша и Таня в какой-то момент просто поймали себя на мысли, что зима в Москве — это бесконечная серость, мокрый снег, маршрут дом–работа–дом и ощущение, что ты живёшь на автопилоте. Я их очень понимаю, сам мучаюсь от погоды и хочу на солнце. Тоже планирую в марте пожить в Сочи. Так и у них родилась идея — уехать на зиму в Сочи, пожить у моря два месяца, без иллюзий про вечный отпуск, а именно пожить, с продуктами, бытом, машинами, поездками и всеми сопутствующими расходами.
Поехали они на своей машине из Москвы, потому что мысль быть без авто в Сочи им сразу казалась сомнительной, и, как показала практика, это было одно из самых правильных решений за всю поездку.
Дорога из Москвы в Сочи
Сразу про дорогу, потому что это первое, о чём все спрашивают. Если ехать по М-4 «Дон», не экономя на платниках и не превращая поездку в квест с объездами, то в одну сторону закладывайте что-то в диапазоне от 18 до 30 тысяч рублей. Это с учётом платных участков, бензина, еды по дороге и одной нормальной ночёвки, если не ехать в режиме «убить себя за рулём». Обратно — примерно столько же.
Да, можно дешевле, если ехать без остановок, без платников и питаться бутербродами, но ребята изначально договорились, что эта поездка не про героизм, а про комфорт. Я сам когда ехал в Сочи на машине останавливался в Воронеже, Ростове на Дону, Краснодаре иначе просто можно “откинуться” за рулем
Жильё в Сочи зимой
С жильём всё довольно быстро отрезвляет. Если смотреть короткие аренды, особенно возле моря, цены могут показаться неадекватными. Но если заходить в формат именно жизни, а не отпуска, то рынок сразу становится более вменяемым.
Они сняли квартиру на два месяца, не люкс, но с нормальным ремонтом, отоплением, без сюрпризов и с удобным выездом. По деньгам получилось в районе 55–65 тысяч в месяц плюс коммуналка, которая зимой спокойно добавляет ещё несколько тысяч. В сумме за два месяца жильё вышло примерно как одна хорошая поездка в отель, но с ощущением дома, кухней, стиралкой и нормальным бытом.
Продукты и повседневные расходы
С продуктами в Сочи нет ничего мистического. Если не жить на набережной и не покупать всё в туристических лавках, то обычные супермаркеты дают плюс-минус привычные московские цены, иногда чуть выше, иногда неожиданно ниже.
У них на двоих на продукты уходило в среднем 25–35 тысяч в месяц, при том что они готовили дома, покупали нормальное мясо, рыбу, фрукты, не экономили на качестве, но и не устраивали гастрономических фестивалей каждый день.
Кафе, рестораны и просто погулять
Естественно, полностью сидеть дома не хотелось. Сочи всё-таки располагает к тому, чтобы выйти, выпить кофе у моря, поужинать в красивом месте или просто зайти куда-то по дороге.
Если без фанатизма, без ежедневных ресторанов, но с регулярными выходами, кофе, завтраками вне дома и парой ужинов в неделю, то за два месяца у них на это ушло примерно 30–50 тысяч. Можно легко потратить больше, можно уложиться и в меньшие деньги, но это тот самый “нормальный” режим, когда ты не чувствуешь, что себе отказываешь, но и не живёшь как в отпуске каждый день.
Машина, бензин и парковки
И вот тут начинается самое интересное. Машина в Сочи — это не роскошь, а буквально другой уровень свободы. Бензин по местным меркам стоит обычных денег, и если активно ездить, кататься по окрестностям, не сидеть в одном районе, то на топливо спокойно уходит 10–15 тысяч в месяц.
Парковки — отдельная история. В центре и туристических зонах они платные, и если часто бывать в центре, суммы накапливаются незаметно. У Миши с Таней за два месяца на парковки ушло где-то в районе 8–12 тысяч, без истерик, но с лёгким раздражением, потому что иногда кажется, что платишь просто за воздух.
Поездки по окрестностям
Именно ради этого машина оказалась незаменимой. Красная Поляна, горы, спонтанные поездки, Краснодар, Адыгея — всё это превращается не в логистический ад с такси, поездами и расписаниями, а в нормальные живые выезды, когда можно остановиться где угодно, заехать не по плану и вернуться тогда, когда хочется.
Один выезд в горы на день — это пара тысяч на бензин, парковку и еду. Поездка на выходные в Краснодар или Адыгею — уже 15–30 тысяч, если с ночёвкой и нормальной едой. За два месяца таких поездок у них было несколько, и именно они сделали эту зиму ощущением жизни, а не просто переезда.
И вот здесь органично всплыла тема авто. Потому что если бы у них не было своей машины, Сочи был бы другим городом, более ограниченным, более дорогим и менее спонтанным. Кстати свой авто они покупали за 3 мес до поездки. Как раз хорошенько обкатали ее дорогой.
Покупал ее из Кореи. Сейчас всё больше людей смотрят в сторону прямых поставок автомобилей из Китая и Кореи. Идея простая: есть компании, которые берут на себя весь процесс — подбор машины, проверку, растаможку, документы — и сразу называют итоговую стоимость. Без сюрпризов, без “потом пересчитаем”, без мелкого шрифта.
Мише это особенно откликнулось, потому что цена на авто в салонах сегодня “космос”, а покупать дешевого китайца тоже такое себе удовольствие да переплачивать за дилерские накрутки уже не хочется. Они смотрели предложения у VinCar — там всё максимально приземлённо, с реальными фото, видео, расчётами и пониманием, за что ты платишь. Плюс сейчас у них идёт розыгрыш с призами на 350 тысяч рублей, что, согласитесь, неплохой бонус, если ты всё равно думаешь о покупке авто.
Ссылку оставлю здесь, кому актуально: https://clck.ru/3R58Jv
Итог по деньгам за два месяца
Если всё собрать в одну картину, без попытки что-то приукрасить, то два месяца жизни в Сочи на двоих, с машиной, поездками, нормальным жильём и ощущением, что ты живёшь, а не выживаешь, обошлись примерно в диапазоне от 300 до 450 тысяч рублей. Можно дешевле, если сидеть дома и никуда не ездить. Можно дороже, если каждый день рестораны и активные развлечения.
Но главный вывод, который у них остался, вообще не про цифры. А про то, что Сочи зимой — это не курорт, а нормальный город для жизни, если у тебя есть машина, гибкость и желание смотреть вокруг, а не просто жить с видом на море.
Интересно, а вы бы поехали так же — на пару месяцев, без иллюзий, просто пожить. И если да, то рискнули бы без машины или для вас это сразу минус половина впечатлений.