Вы готовы отдать 300 000 ₽ за ошибку, которая начинается с обычной мойки? Звучит как преувеличение? К сожалению, нет.
Именно так для многих владельцев LiXiang начинается история поломки Лидара — одного из важнейших элементов автомобиля. Химические реагенты. Мойка. Дождливый день. Перепад температур.
А дальше — ошибки, некорректная работа ассистентов, или вовсе отсутствие окружающего мира, и счёт, который неприятно удивит. LiDAR — высокотехнологичный датчик, который участвует не только в автопилоте и автопарковке.
Он напрямую влияет на: Даже если вы никогда не включаете автопилот и автопарковку, Лидар всё равно работает постоянно.
И когда он начинает «врать», автомобиль перестаёт корректно воспринимать окружающую среду. Основной враг LiDAR — влага и химия. Со временем внутрь корпуса может попадать: Дальше процесс развивается тихо и незаметно:
сначала некорректная работа → ошибка на диагностике → окисления → и, в финале, отказ модуля. На первый взгляд может показаться, что герметиз