На российском рынке автомобильных редкостей обнаружен уникальный артефакт советского автопрома — седан ГАЗ-24, оснащенный дизельным двигателем европейского производства. Этот экземпляр является не частной переделкой, а легальной заводской модификацией, созданной для международного рынка, что делает его особо ценным для коллекционеров и историков автомобильной промышленности.
Читать на сайте: В продаже всплыла редкая «Волга» ГАЗ-24 с французским мотором Peugeot: названа цена
Машина представляет собой так называемую экспортную версию, выпущенную ориентировочно в 1990 году. Ее уникальность заключается в силовом агрегате: вместо стандартного бензинового двигателя ЗМЗ-402 здесь установлен дизель Peugeot Indenor XDP 4/90 объемом 2,1 литра и мощностью 95 лошадиных сил. Подобные модификации не предназначались для внутреннего рынка СССР и производились либо непосредственно на Горьковском автозаводе по специальному заказу, либо дорабатывались бельгийской фирмой «Scaldia-Volga S.A.», которая официально занималась экспортом и адаптацией советских автомобилей для Европы. Такие машины носили официальное обозначение ГАЗ-24-76 «Scaldia» (фото: Рамиль Сатдиков/РИА Новости).
Владелец указывает, что автомобиль был приобретен в 1993 году и эксплуатировался в северных регионах, минуя агрессивную среду больших городов. Это, а также гаражное хранение, позволило сохранить кузов и технические узлы в исключительном состоянии. Пробег автомобиля составляет всего 78,4 тысячи километров, что для модели тридцатилетней давности является крайне низким показателем. Дополнительной особенностью экземпляра является наличие штатного люка в крыше, что также было редкостью для стандартных «Волг».
Сегодня эта редкая модификация оценена продавцом в 990 000 рублей.
Популярные статьи:
