Великобритания рискует столкнуться с массовой потерей рабочих мест в секторе чистой энергетики в случае глобальных сбоев в цепочках поставок. Новый отчет Института исследований государственной политики (IPPR) предупреждает о чрезмерной зависимости страны от Китая в достижении климатических целей.
На сегодняшний день около трети импортируемых в Великобританию аккумуляторов поступает из Китая, а ведущим поставщиком катодов и анодов – двух основных компонентов аккумуляторных ячеек – является Япония. Это означает, что амбициозные планы по наращиванию внутреннего производства батарей к 2030 году по-прежнему будут сильно зависеть от комплектующих, произведенных за рубежом.
Моделирование, проведенное IPPR, показало, что годовой перебой в поставках от основных производителей аккумуляторных компонентов может стоить британской экономике до 90 000 рабочих мест и привести к остановке производства более 580 000 электромобилей начиная с 2030 года.
Подобный шок заставит отечественных автопроизводителей уступить позиции китайским конкурентам, таким как BYD Co., которая, по прогнозам, уже в 2025 году увеличит свою долю на британском рынке с 0,5% до 2,5%. Последствия затронут и другие отрасли, включая железнодорожную, аэрокосмическую и оборонную промышленность.
Аккумуляторы – лишь одна из уязвимых областей «зеленой» энергетики. Сбои в поставках солнечных панелей, стали и критически важных минералов также ставят под угрозу переход к нулевым выбросам углерода и рабочие места в регионах, уже ослабленных промышленным спадом. Ситуация усугубляется на фоне глобальной напряженности, примером которой служат тарифы, введенные США.
Особую обеспокоенность вызывает ситуация с критически важными минералами, которые являются ключевым сырьем для производства оборудования чистой энергетики – от компонентов батарей до постоянных магнитов, используемых в ветряных турбинах. Китай доминирует в переработке большинства таких минералов и уже прибегал к экспортным ограничениям на дефицитные ресурсы.
Задержки с развертыванием солнечной энергетики и сохраняющаяся зависимость от газа могут также увеличить ежегодные расходы на импорт энергоносителей примерно на 1,5 миллиарда фунтов стерлингов. Чтобы повысить энергетическую устойчивость страны, эксперты IPPR рекомендуют правительству инвестировать в собственное производство, диверсифицировать поставки за счет союзников, создавать стратегические запасы и выработать четкую позицию относительно участия Китая в наиболее критических цепочках поставок.