Представители компании BAW Россия в беседе с «Российской газетой» сообщили о снижении стоимости дизельной модификации внедорожника 212 T01 на 800 000 рублей. Уменьшение цены стало возможным благодаря модификации силовой установки, позволившей ей соответствовать новым нормативам в области утилизационного сбора.
Как пояснили в компании, мощность дизельного двигателя была программно ограничена со 170 до 156 лошадиных сил (115 кВт). Это изменение позволило модели выйти из-под действия новых правил расчета утилизационного сбора, что привело к значительному снижению конечной стоимости для покупателя — с 4 399 000 до 3 595 000 рублей.
Данное решение было продиктовано необходимостью адаптировать продукт к актуальным условиям российского рынка. При этом представители бренда подчеркнули, что дизельный двигатель сохранил свою ориентацию на эксплуатацию в сложных условиях, включая езду по бездорожью, выполнение длительных рейсов и использование автомобиля в профессиональных целях.
Обновленная версия внедорожника с дизельным мотором сохранила все ключевые характеристики:
Наличие понижающей передачи и механизмов блокировки.
Рамную конструкцию шасси.
Двухлитровый турбированный дизельный двигатель модели 4F20TC.
Автоматическую коробку передач от производителя ZF.
Полную заводскую русификацию интерфейса систем.
Расширенный комплект опций для эксплуатации в зимний период.
Генеральный директор BAW Россия Юлиан Гаврилов отметил, что компания ведет планомерную работу по адаптации модели 212 T01 к реалиям российского рынка, учитывая как эксплуатационные особенности, так и рыночные факторы. Он назвал снижение мощности двигателя осознанным шагом, которого давно ожидали отечественные потребители. При этом ключевые принципы автомобиля — надежность, простая конструкция и готовность к тяжёлой работе — остались без изменений.
Ранее KP.RU писал о лучших шинах, о тест-драйве Belgee S50, об изменениях в ПДД.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru