🚘 В 1959 году на Горьковском автозаводе была собрана первая партия автомобилей представительского класса «Чайка» (ГАЗ-13). «Чайка» была революционным для отечественного автопрома автомобилем. Она оснащалась V-образным 8-цилиндровым двигателем мощностью 195 лошадиных сил, гидроусилителем руля, кнопочным переключателем передач, электрическими стеклоподъемниками, противотуманными фарами и всеволновым радиоприемником с автоматической настройкой. Собирался ГАЗ-13 вручную. Всего за 22 года было выпущено более 3 тысяч автомобилей. 🏛 Подписаться!
📆 ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ
🚘 В 1959 году на Горьковском автозаводе была собрана первая партия автомобилей представительского класса «Чайка» (ГАЗ-13).
«Чайка» была революционным для отечественного автопрома автомобилем. Она оснащалась V-образным 8-цилиндровым двигателем мощностью 195 лошадиных сил, гидроусилителем руля, кнопочным переключателем передач, электрическими стеклоподъемниками, противотуманными фарами и всеволновым радиоприемником с автоматической настройкой. Собирался ГАЗ-13 вручную.
Всего за 22 года было выпущено более 3 тысяч автомобилей.
