Когда автомобиль начинает вести себя нестабильно — уводит в сторону, руль стоит неровно или появляются стуки — многие сразу едут на сход-развал. Но не всегда проблема начинается именно с углов колёс. Рулевая рейка — ключевой элемент управления. Люфт, износ втулок, сальников или внутренние повреждения напрямую влияют на то, как машина держит дорогу. В таких случаях даже идеально выполненный сход-развал не даст результата — автомобиль всё равно будет ехать «не так». Именно поэтому мы всегда начинаем с диагностики рулевой рейки. Если требуется — выполняем профессиональный ремонт с заменой всех изношенных элементов или предлагаем новую рулевую рейку из наличия. После этого уже имеет смысл делать сход-развал — чтобы закрепить результат и вернуть автомобилю точность управления. Когда ремонт рулевой системы и сход-развал выполняются последовательно и правильно, водитель чувствует разницу сразу: руль становится ровным, исчезают лишние подруливания, машина уверенно держит траекторию. Комплексны