Найти в Дзене
Аргументы и факты – aif.ru

Физик Полуян раскрыл механизм полета «летающих тарелок»

«Летающие тарелки» были придуманы в США в середине ХХ века для того, чтобы вести разведку на территории Советского Союза, рассказал в интервью aif.ru физик, доцент Сибирского федерального университета и автор книги «Охота за НЛО» Павел Полуян. «Начинали они с устройств, где подъёмная сила возникает благодаря вибрации. Сначала появился «самолёт-зонтик» изобретателя Джона Питтса, где огромный зонт дёргался вверх-вниз, а машина нелепо подпрыгивала – есть такая чёрно-белая хроника 20-х годов, - объяснил эксперт. - Потом вибрирующую поверхность накрыли куполом в форме тарелки, размах колебаний сократили до сантиметра: получился буквально перевёрнутый электромагнитный динамик, в котором мембрана бьёт с большой частотой – где-то 1000 ударов в секунду. Воздух при этих ударах формирует тороидальные кольца, которые отходят одно за другим, и на этой воздушной подушке аппарат летает». По словам Павла Полуяна, затем на «летающие тарелки» поставили пьезоэлектрические двигатели, где вибрацию создавал
   Физик Полуян раскрыл механизм полета «летающих тарелок»
Физик Полуян раскрыл механизм полета «летающих тарелок»

«Летающие тарелки» были придуманы в США в середине ХХ века для того, чтобы вести разведку на территории Советского Союза, рассказал в интервью aif.ru физик, доцент Сибирского федерального университета и автор книги «Охота за НЛО» Павел Полуян.

«Начинали они с устройств, где подъёмная сила возникает благодаря вибрации. Сначала появился «самолёт-зонтик» изобретателя Джона Питтса, где огромный зонт дёргался вверх-вниз, а машина нелепо подпрыгивала – есть такая чёрно-белая хроника 20-х годов, - объяснил эксперт. - Потом вибрирующую поверхность накрыли куполом в форме тарелки, размах колебаний сократили до сантиметра: получился буквально перевёрнутый электромагнитный динамик, в котором мембрана бьёт с большой частотой – где-то 1000 ударов в секунду. Воздух при этих ударах формирует тороидальные кольца, которые отходят одно за другим, и на этой воздушной подушке аппарат летает».

По словам Павла Полуяна, затем на «летающие тарелки» поставили пьезоэлектрические двигатели, где вибрацию создавала пьезокерамика. А в 1960-е годы их заменили импульсные плазменные двигатели.

«Это панели, где собраны десятки тысяч разрядных ячеек – из них синхронно, с огромной частотой вылетают струйки плазмы, они и создают те самые тороидальные вихри воздуха, за счёт чего возникают подъёмная сила и ускорение. Представьте: тысячи миниатюрных прямоточных реактивных двигателей, собранных вместе – гениальное инженерное решение!» - сказал учёный.

Но эта технология имеет существенный недостаток – появляется вредное микроволновое излучение, поэтому приходится экранировать кабину пилота. К тому же, вдоль траектории полёта наводятся помехи в электронных схемах, а с аппаратом невозможна радиосвязь...

«Это закрыло перспективы гражданского использования технологии, но для редких разведывательных миссий аппарат годился – он бесшумный, манёвренный и выглядит загадочно: тёмный корпус и светящиеся зоны активации вихрей, похожие на иллюминаторы... Взлетали такие аппараты, как правило, со специальных подводных лодок», - добавил Павел Полуян.

АиФ в MAX https://max.ru/aif

АиФ в Телеграм

Официальный канал АиФ https://t.me/aifonline

АиФ. Здоровье https://t.me/aif_health

АиФ. На даче https://t.me/aif_dacha

АиФ. Кухня https://t.me/aif_food

Вопрос-Ответ — вопросы, ответы, викторины и интересные факты обо всем на свете. https://t.me/aif_vo