Найти в Дзене
Хроника новостей

19FortyFive описал комфорт, повышающий длительность полетов B-2

Бомбардировщик B-2 Spirit может оставаться в воздухе до 30 часов благодаря туалету и кухне на борту. Удобства предоставляют экипажу комфорт, необходимый для выполнения длительных миссий. Для удара по Ирану самолету потребуется 30-часовой полет с дозаправками. Стратегический бомбардировщик B-2 Spirit, принадлежащий Военно-воздушным силам США, обладает возможностью пребывания в воздухе на протяжении десятков часов благодаря наличию на борту санитарного узла и кухни. Главное "оружие" самолета охарактеризовали в статье, опубликованной на портале 19FortyFive. «Несмотря на то что подобные удобства редко встречаются на военных самолетах, они являются не роскошью, а стратегической необходимостью, обеспечивающей выдающуюся стойкость и глобальный охват за счет устойчивости человека», — сообщается в издании. Эти удобства позволяют экипажу из двух человек пребывать в относительном комфорте до 30 часов при выполнении миссий. Как отметил автор статьи, без туалета продолжительность полета B-2 огранич
   Фото: Царьград
Фото: Царьград

Бомбардировщик B-2 Spirit может оставаться в воздухе до 30 часов благодаря туалету и кухне на борту. Удобства предоставляют экипажу комфорт, необходимый для выполнения длительных миссий. Для удара по Ирану самолету потребуется 30-часовой полет с дозаправками.

Стратегический бомбардировщик B-2 Spirit, принадлежащий Военно-воздушным силам США, обладает возможностью пребывания в воздухе на протяжении десятков часов благодаря наличию на борту санитарного узла и кухни. Главное "оружие" самолета охарактеризовали в статье, опубликованной на портале 19FortyFive.

«Несмотря на то что подобные удобства редко встречаются на военных самолетах, они являются не роскошью, а стратегической необходимостью, обеспечивающей выдающуюся стойкость и глобальный охват за счет устойчивости человека», — сообщается в издании.

Эти удобства позволяют экипажу из двух человек пребывать в относительном комфорте до 30 часов при выполнении миссий. Как отметил автор статьи, без туалета продолжительность полета B-2 ограничивали бы физические возможности человека, а не объем топлива на борту. Также на борту B-2 предусмотрен отсек для хранения воды и продуктов.

В статье добавлено, что разработчики гарантировали минимально необходимый уровень комфорта для экипажа. Пилоты могут настроить освещение и скорректировать положение сидений. Это, по мнению издания, позволяет экипажу сохранять бдительность и концентрацию внимания до критически важного момента — нанесения удара по цели.

В июне американское издание Defense News указало, что для удара по Ирану бомбардировщику B-2 нужно выполнить 30-часовой перелет, отправляясь с авиабазы Уайтмен в Миссури (США) и возвращаясь обратно, с несколькими дозаправками в воздухе.

Ранее мы писали о значительных достижениях в разработке и внедрении новых технологий в области оборонной промышленности, в частности об улучшении характеристик вертолетов. В своем первом успешном полете вертолеты MH-139A Grey Wolf Военно-воздушных сил США сопроводили колонну обслуживания стратегически важных объектов, что подчеркивает их роль в обеспечении безопасности и эффективной работы систем ядерного вооружения.

Источник Царьград: https://tsargrad.tv/novost/19ortyive-opisal-komfort-povyshajushhij-dlitelnost-poletov-2_1519680