В Екатеринбурге завершился неудачей тендер на обслуживание четырёх городских автобусных маршрутов. Ни одна транспортная компания, включая действующего оператора, не выразила желания работать на маршрутах № 45 (Вокзал – НПЦ «Онкология»), № 63 (ТЦ «Мега» – Лесное кладбище), № 79 (метро «Ботаническая» – ТК «Докер») и № 86 (Рощинская – Вишневая). Информация о закупке была опубликована на портале Госзакупок 29 декабря 2025 года.
Начальная максимальная цена контракта была установлена в размере 239,45 млн рублей на период с февраля по ноябрь 2026 года. Приём заявок продолжался до 14 января, однако к закрытию аукциона ни одной заявки подано не было. Предыдущий контракт на этих маршрутах обходился городскому бюджету в 289,5 млн рублей, а нынешняя сумма оказалась недостаточной для привлечения перевозчиков.
Долгое время эти маршруты обслуживала компания «Декар-Бас», которая регулярно привлекалась к ответственности: общая сумма штрафов за нарушения превысила 2 млн рублей. Пассажиры часто жаловались на срывы расписания, особенно на маршруте № 79, который из-за больших интервалов получил у горожан название «полумертвый».
Теперь городским властям предстоит найти решение для обеспечения перевозок. Возможными вариантами могут быть пересмотр условий контракта, увеличение финансирования, временное перераспределение маршрутной сети или проведение повторных торгов. ИА «Уральский меридиан» писало, что в мэрии Екатеринбурга возлагают большие надежды на транспортную реформу: например, хотят пустить троллейбус-«гармошку».