Найти в Дзене

Робот-внедорожник MobED: Hyundai наградили за новую разработку

Компания Hyundai заставила всех говорить о себе на выставке CES 2026, получив главную награду за инновации в робототехнике. Звездой их стенда стала мобильная платформа MobED, которая за 4 года превратилась из чертежа в готовый к продаже продукт. Это небольшая четырехколесная тележка, которая выглядит как гаджет из будущего, но при этом обладает характером настоящего внедорожника. Главная фишка устройства в том, что оно всегда держит корпус идеально ровно, как бы сильно ни трясло колеса на кочках. Секрет такой невероятной стабильности кроется в особой системе подвески, которая позволяет каждому колесу менять высоту отдельно от других. Благодаря этому робот легко перешагивает препятствия высотой до 20 см и уверенно катится по склонам или лежачим полицейским. Внутри него стоит умная электроника, которая помогает платформе понимать, что происходит вокруг. MobED разгоняется до 10 км/ч и может везти на себе груз весом около 50 кг, спокойно работая без подзарядки более 4 часов. Разработчики у

Компания Hyundai заставила всех говорить о себе на выставке CES 2026, получив главную награду за инновации в робототехнике. Звездой их стенда стала мобильная платформа MobED, которая за 4 года превратилась из чертежа в готовый к продаже продукт. Это небольшая четырехколесная тележка, которая выглядит как гаджет из будущего, но при этом обладает характером настоящего внедорожника. Главная фишка устройства в том, что оно всегда держит корпус идеально ровно, как бы сильно ни трясло колеса на кочках.

Секрет такой невероятной стабильности кроется в особой системе подвески, которая позволяет каждому колесу менять высоту отдельно от других. Благодаря этому робот легко перешагивает препятствия высотой до 20 см и уверенно катится по склонам или лежачим полицейским. Внутри него стоит умная электроника, которая помогает платформе понимать, что происходит вокруг. MobED разгоняется до 10 км/ч и может везти на себе груз весом около 50 кг, спокойно работая без подзарядки более 4 часов.

Разработчики уверены: их детище быстро найдет себе применение на городских улицах, в университетских городках и на складах. Робот не боится реальных дорожных условий и готов к работе вне лабораторий уже сейчас. Массовое производство стартует в ближайшие месяцы, так что скоро эти платформы могут стать привычной деталью городского пейзажа. Кажется, эра курьерских сумок и самих курьеров потихоньку уступает место таким вот помощникам на колесах. Мы рады или не очень?

Больше новостей робототехники в России и за границей ищите в Телеграм-канале Национальной ассоциации участников рынка робототехники!